[实用新型]拉杆尾板铣槽工装有效
申请号: | 201420755446.0 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204413650U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 彭惠杰;杨丽鹏;贡志勇 | 申请(专利权)人: | 南车石家庄车辆有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23C3/34 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李荣文 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆 尾板铣槽 工装 | ||
1.一种拉杆尾板铣槽工装,其特征在于:包括底座(1)、支撑板(2)、拉杆尾板限位机构和锁紧元件(3),所述支撑板(2)为两个、且设置在底座(1)两端,所述拉杆尾板限位机构设置在两个支撑板(2)之间,所述两个支撑板(2)上部对称设有铣刀豁口(4),所述锁紧元件(3)垂直贯穿设置在支撑板(2)上。
2.根据权利要求1所述的拉杆尾板铣槽工装,其特征在于:所述拉杆尾板限位机构包括定位元件(5)和升降部件(6),所述定位元件(5)包括平行设置的上限位轴(51)和下限位轴(52),所述上限位轴(51)和下限位轴(52)均为两个以上、且水平设置,所述上限位轴(51)用来对拉杆尾板(10)上部梯形斜面进行限位,所述下限位轴(52)用来对拉杆尾板(10)的底部圆弧进行限位,所述锁紧元件(3)设置在上限位轴(51)和下限位轴(52)之间的支撑板(2)上;所述上限位轴(51)两端固定在左右支撑板(2)上,所述下限位轴(52)两端固定在支撑板(2)内侧的托板(7)上,所述托板(7)下方对称设置带有滑道的导柱(8),所述托板两侧边缘与导柱(8)的滑道配合。
3.根据权利要求2所述的拉杆尾板铣槽工装,其特征在于:所述升降部件(6)包括底板(61)、杠杆(62)、销轴(63)和锁紧螺钉(64),所述底板(61)固定在托板(7)底部,所述支撑板(2)底部中间设有杠杆过孔(9),所述杠杆(62)设有钝角折弯,所述销轴(63)设置在杠杆(62)折弯处、且销轴(63)两端固定在杠杆过孔(9)两侧的支撑板(2)上,所述杠杆(62)短臂一端与底板(61)接触,所述锁紧螺钉(64)垂直设置在杠杆(62)长臂一侧,所述底座(1)上设有与锁紧螺钉(64)配合的螺纹孔(65)。
4.根据权利要求3所述的拉杆尾板铣槽工装,其特征在于:所述杠杆(62)短臂端设有滚轮(66),所述滚轮(66)中心线平行于销轴(63)中心线。
5.根据权利要求4所述的拉杆尾板铣槽工装,其特征在于:所述滚轮(66)为两个、且设置在杠杆(62)短臂端两侧。
6.根据权利要求2所述的拉杆尾板铣槽工装,其特征在于:所述锁紧元件(3)为顶丝,所述顶丝数量为两个以上。
7.根据权利要求6所述的拉杆尾板铣槽工装,其特征在于:所述上限位轴(51)和下限位轴(52)均为3个,所述顶丝为4个、且两两设置在左右支撑板(2)两侧。
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