[实用新型]一种保温储料式路面养护车

权利要求书

1.一种保温储料式路面养护车，其特征在于：汽车底盘(7)的右侧设置有发电机组(6)和沥青加热箱(12)、底部设置有废料存放箱(4)，汽车底盘(7)的左侧设置有保温仓(5)、液压马达(11)、柴油泵(3)、乳化沥青罐(2)、乳化沥青喷洒器(8)、压路机收放装置(9)、小型压路机(10)，保温仓(5)左侧底部设置有出料斗(1)、右侧上端设置有导热油膨胀罐(13)，保温仓(5)通过管道与汽车尾气管相连通，乳化沥青罐(2)通过管道与乳化沥青喷洒器(8)相联通。

2.根据权利要求1所述的一种保温储料式路面养护车，其特征在于所述的保温仓(5)为：在料仓(5-3)上端设置至少装有3个柴油喷头(5-5)的顶门(5-10)，液压油缸(5-11)的缸筒设置在料仓(5-3)上、活塞杆设置在顶门(5-10)上，料仓(5-3)左侧壁上设置有烟囱(5-2)和燃烧器(5-1)，料仓(5-3)的前后两侧壁上设置有烟气换热器(5-14)和侧壁导热油加热器(5-13)，料仓(5-3)的右侧壁上设置有一端与烟气换热器(5-14)相联通、另一端与汽车尾气排气管联通的尾气联接管(5-6)，料仓(5-3)内左右两侧壁上设置有外管(5-7)，外管(5-7)上设置有至少2个与侧壁导热油加热器(5-13)相联通的中间加热器(5-4)，外管(5-7)内设置与燃烧器(5-1)和烟囱(5-2)相联通的加热内管(5-8)，外管(5-7)与加热内管(5-8)之间形成加热管导热油通道，加热管导热油通道与侧壁导热油加热器(5-13)和中间加热器(5-4)以及导热油膨胀罐(13)相联通，料仓(5-3)内底部设置有搅拌器(5-9)，搅拌器(5-9)的一端与液压马达(11)固定联接，料仓(5-3)底部为双层结构，形成与加热管导热油通道相联通的底部导热油加热通道。

3.根据权利要求1或2所述的一种保温储料式路面养护车，其特征在于所述的侧壁导热油加热器(5-13)为：至少有3块导热油隔板(5-13-2)的一端设置在导热油加热箱体(5-13-1)内左侧壁或右侧壁上、另一端为自由端，一块导热油隔板(5-13-2)与相邻一块导热油隔板(5-13-2)交错排列，导热油加热箱体(5-13-1)侧壁设置有与底部导热油加热通道和加热管导热油通道相联通的进油管(5-13-4)和出油管(5-13-3)。

4.根据权利要求1或2所述的一种保温储料式路面养护车，其特征在于所述的烟气换热器(5-14)为：至少有3块烟气隔板(5-14-2)的一端设置在烟气加热箱体(5-14-1)内的顶部或底部上，另一端为自由端，一块烟气隔板(5-14-2)与相邻一块烟气隔板(5-14-2)交错排列，烟气加热箱体(5-14-1)侧壁上设置有通过管道与尾气联接管(5-6)和加热内管(5-8)相联通的进气接头(5-14-3)、通过管道与烟囱(5-2)相联通的出气接头(5-14-4)。