[实用新型]一种线杆综合作业车脚油门控制装置有效
| 申请号： | 201420757864.3 | 申请日： | 2014-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN204452041U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 纪爱师;纪建奕;梅兴国;纪文涛 | 申请（专利权）人： | 青特集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266109 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 综合 作业 油门 控制 装置 | ||
1.一种线杆综合作业车脚油门控制装置，其特征在于，包括液压油罐、脚踏板及油缸、转台中央回转接头、推杆油缸以及电子油门；
所述液压油罐与脚踏板及油缸通过油管相连接，转台中央回转接头通过油管与脚踏板及油缸相连，推杆油缸与转台中央回转接头通过油管相连接；
所述脚踏板及油缸通过脚踏板的运动，将脚踏板油缸中的液压油推到与脚踏板油缸相连接的管路中，脚踏板油缸处的压力油到达推杆油缸处，推动推杆运动，从而推杆推动电子油门的速度调节杆，速度调节杆的角度发生变化，根据速度调节杆的角度的变化输出相应的电信号，电信号传递到发动机，从而改变发动机的转速。
2.根据权利要求1所述的线杆综合作业车脚油门控制装置，其特征在于，所述液压油罐容量0.5升，可灌装32号液压油，安装在转台上部分,为本装置工作介质的工作容器。
3.根据权利要求1所述的线杆综合作业车脚油门控制装置，其特征在于，所述脚踏板及油缸,安装在转台操作座椅右前方，将人力能转化为液压能，是本装置的动力装置。
4.根据权利要求1所述的线杆综合作业车脚油门控制装置，其特征在于，所述转台中央回转接头，安装在转台上，可保证转台在任何旋转角度下油路的连通。
5.根据权利要求1所述的线杆综合作业车脚油门控制装置，其特征在于，所述推杆油缸，安装在转台下面。
6.根据权利要求1所述的线杆综合作业车脚油门控制装置，其特征在于，所述电子油门安装在转台下面。
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