[实用新型]汽车前围加强板的折边模具

权利要求书

1.一种汽车前围加强板的折边模具，包括上模组件(1)和下模组件(6)，上模组件(1)和下模组件(6)之间通过导向机构连接，上模组件(1)的中心处连接有上凸模(5)，下模组件(6)的中心处连接有下凹模(8)；其特征在于：它还包括两组斜楔组件，两组斜楔组件分别位于上凸模(5)的左右两侧；所述每组斜楔组件包括活动块(4)和固定块(7)，活动块(4)滑动连接在上模组件(1)上，固定块(7)固定连接在下模组件(6)上，活动块(4)和固定块(7)之间通过斜楔配合；所述的活动块(4)靠近上凸模(5)的一端为与产品折边相配的型面。

2.根据权利要求1所述的汽车前围加强板的折边模具，其特征在于：所述的活动块(4)滑动连接在上模组件(1)上是指，它包括定导板(11)、动导板(12)和挡板(2)，所述的定导板(11)为两个且平行布置，两个定导板(11)均固定连接在上模组件(1)上且每个定导板(11)的一端均与上凸模(5)的侧面相抵，挡板(2)固定连接在两个定导板(11)的另一端处且位于两个定导板(11)之间，同时活动块(4)位于挡板(2)与上凸模(5)之间；所述的动导板(12)为两个且分别固定连接在活动块(4)的前后两侧，活动块(4)通过动导板(12)滑动配合在两个定导板(11)之间。

3.根据权利要求2所述的汽车前围加强板的折边模具，其特征在于：所述的活动块(4)与固定块(7)之间的斜楔配合处设有斜导板(3)，斜导板(3)固定连接在活动块(4)的斜面上，斜导板(3)的平面与固定块(7)的斜面滑动配合。

4.根据权利要求2所述汽车前围加强板的折边模具，其特征在于：所述的固定块(7)与活动块(4)之间还连接有拉动块(9)，所述的拉动块(9)有两个，分别位于固定块(7)的前后两侧，每个拉动块(9)的一端与固定块(7)的侧面铰接，拉动块(9)的另一端卡接在活动块(4)的侧面。

5.根据权利要求4所述的汽车前围加强板的折边模具，其特征在于：所述的活动块(4)的侧面具有方向与斜楔配合的斜面方向一致的斜卡槽(13)，拉动块(9)与活动块(4)连接的一端具有向内侧突的凸块(10)，所述的凸块(10)卡接在斜卡槽(13)内。