[实用新型]一种用于制作细长复合材料发动机壳体的组合芯模有效

专利信息
申请号: 201420765835.1 申请日: 2014-12-05
公开(公告)号: CN204398344U 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 潘韵;赵鑫;郭金海;梁燕民;彭熙瑜;施静;雍泽泉;曹恒秀 申请(专利权)人: 上海复合材料科技有限公司
主分类号: B29C70/54 分类号: B29C70/54;B29C33/30
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 201112 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 制作 细长 复合材料 发动机 壳体 组合
【权利要求书】:

1.一种用于制作细长复合材料发动机壳体的组合芯模,其特征在于,包括骨架和设于骨架外表面的石膏层,所述骨架包括主轴组件、筒段分板隔板组件、左分瓣模组件、右分瓣模组件、左封头、右封头、长螺杆组件和铝管,所述主轴组件由主轴和设于主轴两端的锁紧螺母组成,所述左分瓣模组件、若干组筒段分板隔板组件、右分瓣模组件逐一套接与主轴上,所述长螺杆组件穿过所有筒段分板隔板组件,并固定于左分瓣模组件和右分瓣模组件上,所述左封头穿过主轴安装于左分瓣模组件外侧,所述右封头穿过主轴安装于右分瓣模组件外侧,所述左封头和右封头外侧分别通过锁紧螺母锁紧,所述铝管安装于筒段分板隔板组件径向外侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于制作细长复合材料发动机壳体的组合芯模,其特征在于,所述主轴上设有键槽,所述筒段分板隔板组件包括筒段支撑板、安装于筒段支撑板中心处的筒段定位环,所述筒段定位环内径与主轴直径相同,所述筒段定位环内壁设有与键槽相配合的第一平键,所述筒段定位环上设有若干与长螺杆组件相配合的通孔。

3.根据权利要求2所述的一种用于制作细长复合材料发动机壳体的组合芯模,其特征在于,所述左分瓣模组件包括左八瓣模和设于左八瓣模内侧中心处的左定位环,所述左定位环内径与主轴直径相同,所述左定位环内壁设有与键槽相配合的第二平键,所述左定位环上设有若干与长螺杆组件端部相配合的安装孔,所述左定位环上还设有若干用于将左八瓣模固定在左定位环上的固定销。

4.根据权利要求3所述的一种用于制作细长复合材料发动机壳体的组合芯模,其特征在于,所述右分瓣模组件包括右八瓣模和设于右八瓣模外侧中心处的右定位环,所述右定位环内径与主轴直径相同,所述右定位环内壁设有与键槽相配合的第三平键,所述右定位环上设有若干与长螺杆组件端部相配合的安装孔,所述右定位环上还设有若干用于将右八瓣模固定在右定位环上的固定螺钉。

5.根据权利要求4所述的一种用于制作细长复合材料发动机壳体的组合芯模,其特征在于,所述长螺杆组件包括长螺杆、衬套和杆套,所述长螺杆穿过所有筒段定位环上通孔,所述长螺杆两端固定于左定位环和右定位环的安装孔上,所述衬套套接于相邻筒段分板隔板组件之间的长螺杆上,所述杆套套接于相邻筒段分板隔板组件之间的主轴上。

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