[实用新型]一种用于重型卡车转向系统的管路油口连接结构有效
申请号: | 201420771024.2 | 申请日: | 2014-12-04 |
公开(公告)号: | CN204236557U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 田秋艳 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;F15B21/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 重型 卡车 转向 系统 管路 连接 结构 | ||
1.一种用于重型卡车转向系统的管路油口连接结构,其包括液压元件油口端、钢管、软管,其特征在于,液压元件油口端、钢管和软管相互之间的连接结构采用如下方式:
当液压元件油口端与钢管进行连接时,液压元件油口端设置具有卡套螺纹的卡套接头,钢管的一端铆接卡套及卡套螺母,其中卡套与具有卡套螺纹的卡套接头螺接;
当液压元件油口端与软管进行连接时,软管两端扣压卡套接头,与液压元件油口端的具有卡套螺纹的接头螺接;
当钢管与钢管进行连接时,在两个钢管的一个端部各焊接卡套接头,连管螺母的两端分别螺接两个钢管的卡套接头;
当钢管与软管进行连接时,钢管的端部焊接卡套接头,软管的端部扣压卡套接头螺母,其中卡套接头与卡套接头螺母螺接。
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