[实用新型]一种可实现登舱登顶两用的登车梯

权利要求书

1.一种可实现登舱登顶两用的登车梯，用于登上拖车的方舱（1）和登上方舱（1）的顶部，其特征在于：所述登车梯（2）包括两侧的支柱（3）、间隔设置于所述支柱（3）之间的踏板（4）以及设置于所述支柱（3）一端部的挂钩（5），其中：

所述踏板（4）包括第一安装侧边（41）、与所述第一安装侧边（41）顺次成角度连接的登舱踏板（43）、登顶踏板（44）和第二安装侧边（42）；所述第一安装侧边（41）和第二安装侧边（42）安装在所述立柱（3）的侧面，所述登舱踏板（43）和登顶踏板（44）相互成角度的设置于所述支柱（3）之间；

所述方舱（1）上设有定位件（11）和固定件（12），所述支柱（3）设有与所述定位件（11）匹配的定位孔（31）和与所述固定件（12）匹配的固定孔（32）。

2.根据权利要求1所述的可实现登舱登顶两用的登车梯，其特征在于：所述登车梯（2）的一端通过所述挂钩（5）挂靠在所述方舱（1）的底部，另一端紧抵于地面上；所述登车梯（2）相对于地面倾斜设置，所述登舱踏板（43）与地面平行。

3.根据权利要求1所述的可实现登舱登顶两用的登车梯，其特征在于：所述立柱（3）通过定位孔（31）和固定孔（32）固定安装在方舱（1）上；所述登车梯（2）相对于地面垂直设置，所述登顶踏板（44）与地面平行。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的可实现登舱登顶两用的登车梯，其特征在于：所述第一安装侧边（41）和第二安装侧边（42）上均设有用于固定安装的安装孔（45），所述登舱踏板（43）和登顶踏板（44）的表面设置印花（46）防滑处理。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的可实现登舱登顶两用的登车梯，其特征在于：每一根所述支柱（3）上均开设若干减重槽（30）。

6.根据权利要求1至3中任意一项所述的可实现登舱登顶两用的登车梯，其特征在于：所述挂钩（5）的端头设有圆弧形的钩槽（50）。