[实用新型]一种离合式的车轮结构有效

专利信息
申请号: 201420774904.5 申请日: 2014-12-10
公开(公告)号: CN204236708U 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 祝珍海 申请(专利权)人: 祝珍海
主分类号: B62K13/04 分类号: B62K13/04;B62K11/00
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 秦晓刚
地址: 313117 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合 车轮 结构
【权利要求书】:

1.一种离合式的车轮结构,包括后轮,其特征在于:所述的后轮包括两个左右半轮(2),两个左右半轮分别轴向滑动在两根滑动轴(3)上,两根滑动轴中间设有铰链转轴(31),两根滑动轴之间的角度变化可驱动左右半轮自动分离或者合并,所述的滑动轴为花键滑动轴,左右半轮与滑动轴之间设有花键轴承(32)。

2.根据权利要求1所述的一种离合式的车轮结构,其特征在于:所述的左右半轮外侧设有刹车盘(21),刹车盘外壁设有可伸缩的防尘套(22)。

3.根据权利要求2所述的一种离合式的车轮结构,其特征在于:所述的铰链转轴包括两个U形铰链,两个U形铰链的上、下侧翼相互铰接。

4.根据权利要求3所述的一种离合式的车轮结构,其特征在于:所述的滑动轴的外侧端设有磁铁(9),所述的铰链转轴两侧壁上也设有磁铁(9),磁铁均连接有开关线,左右半轮离合时分别所述的磁铁分别与刹车盘或花键轴承相吸。

5.根据权利要求4所述的一种离合式的车轮结构,其特征在于:所述的滑动轴内设有供开关线穿过的线槽。

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