[实用新型]一种邮轮及其发动机减振装置有效
申请号: | 201420779573.4 | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN204433014U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 钟守道;肖祥鹏;苟崇玲 | 申请(专利权)人: | 重庆长航东风船舶工业公司 |
主分类号: | B63H21/30 | 分类号: | B63H21/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 邮轮 及其 发动机 装置 | ||
1.一种邮轮的发动机减振装置,用于发动机(1),其特征在于,包括安装座(2)和弹性支撑件(3),所述安装座(2)环绕所述发动机(1)的侧壁设置在其周向,所述弹性支撑件(3)一端与所述发动机(1)的侧壁相连,另一端与所述安装座(2)相连。
2.根据权利要求1所述的发动机减振装置,其特征在于,所述弹性支撑件(3)为挠性杆。
3.根据权利要求1所述的发动机减振装置,其特征在于,还包括限位部件(4),所述限位部件(4)紧贴在所述发动机(1)轴向的前端和后端。
4.根据权利要求3所述的发动机减振装置,其特征在于,所述限位部件(4)为挡块。
5.根据权利要求1所述的发动机减振装置,其特征在于,所述发动机(1)通过挠性接管(5)与排气管或排水管相连。
6.一种邮轮,包括发动机(1)和设置于所述发动机(1)周围的发动机减振装置,其特征在于,所述发动机减振装置为权利要求1—5任一项所述的发动机减振装置。
7.根据权利要求6所述的邮轮,其特征在于,所述邮轮具体为内河邮轮。
8.根据权利要求6所述的邮轮,其特征在于,所述发动机具体为所述邮轮的主柴油机。
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