[实用新型]油耗仪标定检测装置有效
申请号: | 201420784523.5 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN204255471U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 杨文;魏广勇 | 申请(专利权)人: | 天津博益气动股份有限公司 |
主分类号: | G01F25/00 | 分类号: | G01F25/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300457 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油耗 标定 检测 装置 | ||
1.一种油耗仪标定检测装置,其特征在于:包括供油单元、基准油耗仪(8)、待标定油耗仪(9)及控制单元;
供油单元、基准油耗仪(8)、待标定油耗仪(9)通过管路依次相连接;
基准油耗仪(8)、待标定油耗仪(9)均与控制单元电连接。
2.根据权利要求1所述的油耗仪标定检测装置,其特征在于:所述控制单元包括工控机(15)、数模采集模块(16)、脉冲采集模块(17)和输入输出采集模块(18),数模采集模块(16)、脉冲采集模块(17)、输入输出采集模块(18)均与工控机(15)电连接;
基准油耗仪(8)、待标定油耗仪(9)均与脉冲采集模块(17)电连接。
3.根据权利要求2所述的油耗仪标定检测装置,其特征在于:所述供油单元包括油泵(1)、压力表(2)、两通电磁球阀(3)、球阀(5)和密封油箱(14),所述油泵(1)、压力表(2)、两通电磁球阀(3)和球阀(5)通过管道依次相连接,油泵(1)进油端伸入密封油箱(14)内,球阀(5)出油端与基准油耗仪(8)输入端通过管路相连接;
所述两通电磁球阀(3)控制端与输入输出采集模块(18)电连接。
4.根据权利要求3所述的油耗仪标定检测装置,其特征在于:所述供油单元还包括伺服比例阀(4),伺服比例阀(4)串接于两通电磁球阀(3)和球阀(5)之间的管道中;
所述伺服比例阀(4)控制端与输入输出采集模块(18)电连接。
5.根据权利要求2所述的油耗仪标定检测装置,其特征在于:所述油耗仪标定检测装置还包括监测单元,监测单元包括串接于供油单元中的压力传感器(6)和温度传感器(7);
压力传感器(6)和温度传感器(7)与数模采集模块(16)电连接。
6.根据权利要求3所述的油耗仪标定检测装置,其特征在于:所述油耗仪标定检测装置还包括回油单元,待标定油耗仪(9)输出端、虹吸管(11)、回油单元通过管道依次相连接。
7.根据权利要求6所述的油耗仪标定检测装置,其特征在于:所述回油单元包括三通电磁球阀(12),三通电磁球阀(12)进油口串接于虹吸管(11)之后管路中,三通电磁球阀(12)一个出油口通过管路与密封油箱(14)相连通,另一个出油口通过管路与量筒(13)相连接;
三通电磁球阀(12)与输入输出采集模块(18)电连接。
8.根据权利要求3所述的油耗仪标定检测装置,其特征在于:所述基准油耗仪(8)和待标定油耗仪(9)下方还设有接油盘(10),接油盘(10)上开有通孔,通孔通过管路与密封油箱(14)相连通。
9.根据权利要求2所述的油耗仪标定检测装置,其特征在于:所述控制单元还包括与输入输出采集模块(18)电连接的指示灯(19)和按钮(20)。
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