[实用新型]快递车有效
申请号: | 201420791313.9 | 申请日: | 2014-12-16 |
公开(公告)号: | CN204323175U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 崔建国 | 申请(专利权)人: | 崔建国 |
主分类号: | B60P7/13 | 分类号: | B60P7/13;B60P3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236000 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 快递 | ||
1.一种快递车,包括驾驶室、车厢,其特征在于:车体顶部两侧安有滑轨,其上装有可前后滑动的顶厢,并设有顶厢取货机构。
2.如权利要求1所述的快递车,其特征在于:还包括转盘架,其底板中心安有转柱,转架框套接在转柱上可转动,周边有转动的环形外罩,其架可安在后厢内或车体顶部。
3.如权利要求1所述的快递车,其特征在于:所述滑轨为水平直线状,轨道呈“[”形或“∟”形状,两端开口且上有回卷挡板,顶厢架为整体架,其底端设有滑轮内置滑轨凹槽中,架中间两侧有垂直固定的搬杆及外伸的平衡轴,其轴水平滑动卡在回卷挡板内时,顶厢架前端或后端悬空,掀动搬杆使顶厢架以平衡轴为圆心转动竖置,平衡轴两边的滑轮可从滑轨前后段相对应的凹槽开口处脱离或落入。
4.如权利要求1所述的快递车,其特征在于:所述滑轨前端为下圆弧状,顶厢架由多个单厢架通过铰轴连接而成并可圆弧滑动,“∏”形的起落架其两侧竖管下端转动连接于车体两侧弧圆心处,横杆中间连接在顶厢架上,摇动起落架可牵引顶厢架沿弧形滑轨移动。
5.如权利要求1所述的快递车,其特征在于:所述顶厢取货机构为盒柜底板打开取货,车体顶板设有宽向取货开口,顶厢架内的盒柜移至开口处,打开盒柜下底板即可取出货物。
6.如权利要求1所述的快递车,其特征在于:所述顶厢取货机构为厢架开口取货,车体顶板设有取货开口,顶厢相对应的长条取货开口与之重合。
7.如权利要求1所述的快递车,其特征在于:所述顶厢取货机构为盒柜外翻取货,顶厢架内交错排列的盒柜其面向外侧的竖板与底板转动连接并用弹簧绷闭,翻杆一端与盒柜底板固定连接,一端通过转动套管与厢架外侧圆杆转动连接且杆柄伸出厢框外,插杆上端有托盘或篮网且杆头可与外伸的杆柄插接,搬动插杆可将盒柜竖立,物品重力作用打开外侧竖板自然落入托盘或篮网内,拔出插杆盒柜在弹簧的拉动下回归原位。
8.如权利要求1所述的快递车,其特征在于:所述车体后厢设有侧门或后门,驾驶室可与后厢相通,顶厢可设顶蓬或盒柜装有盖板。
9.如权利要求1所述的快递车,其特征在于:顶厢及滑轨间有卡扣件或复位拉簧。
10.如权利要求2所述的快递车,其特征在于:所述后厢为大件存放区,顶厢及转盘架设置小件物品存放区,存放处设有区位标记。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于崔建国,未经崔建国许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420791313.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。