[实用新型]一种汽车电控发动机启动保护系统有效
| 申请号： | 201420793311.3 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN204344348U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 翟霄雁;郭庆波;高发廷;刘海涛 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/10 | 分类号： | F02N11/10 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 发动机 启动 保护 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车电控发动机启动保护系统，其特征在于，包括电控发动机、检测发动机转速的转速传感器、起动机、记录起动机运行时间的计时器，以及将电控发动机转速值与内部预设转速值进行比较、将计时器的记录时间与内部预设时间进行比较的ECU；所述转速传感器安装在电控发动机上，输出端与ECU的输入端连接；所述ECU的输出端通过起动机与电控发动机连接；所述计时器设置在ECU内部；所述ECU根据比较结果，通过控制起动机的运行来驱动电控发动机启动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电控发动机启动保护系统，其特征在于，所述计时器包括记录起动机运行时间，并与ECU内预设的啮合时间进行比较的第一计时器。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车电控发动机启动保护系统，其特征在于， 所述计时器还包括记录起动机运行时间，并与ECU内预设的最长运行时间进行比较的第二计时器。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电控发动机启动保护系统，其特征在于，所述起动机是继电器起动机。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电控发动机启动保护系统，其特征在于，所述ECU的输出端与继电器起动机的继电器线圈连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电控发动机启动保护系统，其特征在于，所述电控发动机与起动机机械连接。
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