[实用新型]一种自救电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自救电梯，属于电梯制造领域。

背景技术

随着人们生活水平的提高，曳引式电梯正被应用越来越广泛。虽然目前的曳引式电梯均在安全性上极其完善，但仍无法避免电梯因故障造成的乘员被困于轿厢内的情形出现。目前常规的警示均是让乘员在轿厢内等待救援，但如果轿厢内未通手机信号，且大楼物业没有及时发现电梯故障，则乘员极有可能被困较长时间，如果乘员内有老人等身体不佳者可能会引起严重后果。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术问题，提供一种可自我救援的电梯。

本实用新型的技术方案是：一种自救电梯，包括井道，设置于所述井道内的轿厢，所述井道沿长度方向有若干平层，所述轿厢一侧沿所述井道高度方向固设有救援通道，所述轿厢靠近所述救援通道的一侧开有侧门，所述轿厢外侧位于所述侧门下方固设有救援平台。

作为优选，所述轿厢设置有轿厢门，所述轿厢门包括设置于所述轿厢正面的平移门和设置于所述侧门的纵移门。

作为优选，所述轿厢开有所述侧门的外侧壁纵向设置有门导轨，所述纵移门通过所述门导轨安装并工作于所述轿厢上。

作为优选，所述门导轨延伸于所述轿厢顶部和底部之外，且所述门导轨位于所述轿厢地板以上的长度不小于两个连续的所述平层的高度之和。

作为优选，所述门导轨延伸于所述轿厢顶部之外的部分设置于用于隔离所述轿厢上空和所述救援通道的挡板。

作为优选，所述挡板包括沿所述门导轨长度方向延伸的侧挡板和水平设置于所述侧挡板上端的顶挡板。

作为优选，所述顶挡板单向铰接于所述侧挡板的顶边；所述单向铰接为所述侧挡板仅能向上转动。

作为优选，所述纵移门包括可分别向所述侧开口上方和下方移动的上移门和下移门，所述上移门和所述下移门之间设置支撑杆。

作为优选，所述支撑杆铰接于所述下移门一端，另一端设置有与所述上移门下表面相配合的防滑层。

作为优选，所述救援通道为纵梯。

作为优选，所述纵梯包括位于两侧相互平行的梯壁，设置于两侧所述梯壁之间的梯杆，所述救援平台延伸至所述梯壁外。

作为优选，所述救援平台靠近所述纵梯的侧边与所述梯杆之间的距离为30~45cm。

本申请人针对传统电梯这一问题，经过深入研究，提出了可自救电梯的技术方案，在轿厢侧边加设一自救通道，当电梯出现故障，轿厢无法运行时，乘客打开侧门，从自救通道离开轿厢。由于普通乘客没有经过专业训练，因此在上下全通的井道内会恐高，因此本轿厢在侧门外设置救援平台，使得乘客不会直面井道。

侧门采用纵向移门，扩大了轿厢侧面的逃生利用率。由于井道内机械设备较多，因此乘客长期停留于井道内也具有一定危险性，如电缆断裂，抽到乘客身上会产生致命后果，因此本电梯逃生通道通过纵移门的导轨加装安全挡板，保护逃生通道内的乘客。为保证乘客尽快离开井道，挡板的高度不超过2个平层高度，使得不论轿厢停于井道何处，乘客均可从最近的平层离开，不会长时间停留于井道内。

由于轿厢因故障停留于井道后，其后续运行不可控，万一乘客离开轿厢进入逃生通道后轿厢突然运行，挡板和救援平台会给乘客带来致命伤害。本电梯针对该隐患，采用单向铰接的顶挡板，当轿厢掉落时，向下的顶挡板接触到逃生通道上的乘客会向上转动，不会发生危险，同时本电梯的救援平台与逃生通道的纵梯之间设置一定间隙，当轿厢突然向上升时，乘客可从间隙中通过，不会发生危险。而30~45cm的间隙，既保证了较小的宽度，不经过专业训练的乘客能安全到达纵梯上，又具有足够宽度能保证乘客经过。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1、乘客可在保证安全的前提下实施自救，离开轿厢；

2、结构简单，改进成本低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中，1、井道，2、轿厢，3、梯壁，4、梯杆，5、门导轨，6、侧挡板，7、顶挡板，8、纵移门，9、支撑杆，10、救援平台。

具体实施方式

下面以实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一：