[实用新型]整治无砟轨道端刺水平变形病害的土钉群锚结构有效
申请号: | 201420796396.0 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN204325834U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 金海元;孙红林;顾湘生;赵新益;谭小科;郭睿;李丹;梁龙彪;薛峰;张协崇 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B37/00 | 分类号: | E01B37/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 整治 轨道 水平 变形 病害 土钉群锚 结构 | ||
1.一种整治无砟轨道端刺水平变形病害的土钉群锚结构,包括无砟轨道端刺结构,无砟轨道端刺结构包括两个轨道(1)、底座板、摩擦板(7)、小端刺(3)和大端刺(2),其特征在于小端刺(3)和大端刺(2)两侧的路基面沿轨道纵向方向均对称设置有多个注浆孔,注浆孔内设置有无缝袖阀钢管和注浆体,无缝袖阀钢管和注浆体相互配合形成土钉群锚结构。
2.根据权利要求1所述的整治无砟轨道端刺水平变形病害的土钉群锚结构,其特征在于小端刺(3)两侧均设有均匀间隔的两排注浆孔,靠近小端刺(3)的一排注浆孔采用深孔(4)注浆且孔深至小端刺(3)底部标高以下,另一排注浆孔采用低压浅孔(5)注浆且孔深至摩擦板以下。
3.根据权利要求2所述的整治无砟轨道端刺水平变形病害的土钉群锚结构,其特征在于小端刺(3)两侧的注浆孔均分为3组,其中一组注浆孔设置于两个轨道之间,另外两组注浆孔分别位于两个轨道的外侧。
4.根据权利要求1所述的整治无砟轨道端刺水平变形病害的土钉群锚结构,其特征在于大端刺(2)两侧均设有均匀间隔的三排注浆孔,所述注浆孔均采用深孔(4)注浆且孔深至大端刺(2)底部标高以下。
5.根据权利要求4所述的整治无砟轨道端刺水平变形病害的土钉群锚结构,其特征在于大端刺(2)两侧的注浆孔均分为3组,其中一组注浆孔设置于两个轨道之间,另外两组注浆孔分别位于两个轨道的外侧。
6.根据权利要求5所述的整治无砟轨道端刺水平变形病害的土钉群锚结构,其特征在于每组注浆孔中靠近于大端刺(2)的两排注浆孔平行对应设置,另一排注浆孔与上述两排注浆孔错落设置。
7.根据权利要求3所述的整治无砟轨道端刺水平变形病害的土钉群锚结构,其特征在于每排位于小端刺(3)两侧的注浆孔中,靠近于轨道的4个注浆孔采用斜孔注浆,所述斜孔注浆的角度范围为20-30度;其余位于小端刺(3)两侧的注浆孔均采用垂直钻孔注浆。
8.根据权利要求6所述的整治无砟轨道端刺水平变形病害的土钉群锚结构,其特征在于靠近于大端刺(2)的两排注浆孔中,靠近于轨道的8个注浆孔采用斜孔注浆,所述斜孔注浆的角度范围为20-30度;其余位于大端刺(2)两侧的注浆孔均采用垂直钻孔注浆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第四勘察设计院集团有限公司;,未经中铁第四勘察设计院集团有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420796396.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型气囊式路面器材
- 下一篇:地铁钢轨打磨车