[实用新型]一种匹配机械式发动机的整车车速限制装置有效

专利信息
申请号: 201420796730.2 申请日: 2014-12-15
公开(公告)号: CN204398885U 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 杨晶;谢卫松;喻进军;殷刚 申请(专利权)人: 东风康明斯发动机有限公司
主分类号: B60K31/00 分类号: B60K31/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 刘志菊
地址: 441004 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 匹配 机械式 发动机 整车 车速 限制 装置
【权利要求书】:

1.一种匹配机械式发动机的整车车速限制装置,包括ECU,步进电机,其特征在于:设限速手柄总成,限速手柄总成包括与油门手柄连接的手柄支架(1),固定在手柄支架(1)上的内侧限速手柄(2),内侧限速手柄(2)下部与之垂直连接的旋转轴(3),外侧限速手柄(5)的下部轴孔通过轴套(6)铰接在所述的旋转轴(3)上,在内侧限速手柄(2)与外侧限速手柄(5)之间的轴套(6)上套有扭簧(4),扭簧(4)两端分别连接在内侧限速手柄(2)和外侧限速手柄(5)上;内侧限速手柄(2)的上端通过限位拉丝(8)与步进电机连接;外侧限速手柄(5)的上端通过整车油门拉丝(9)与整车油门踏板连接。

2.根据权利要求1所述的匹配机械式发动机的整车车速限制装置,其特征在于:在外侧限速手柄(5)中部连接一个限位挡板(7),限位挡板(7)为直角弯板,直角弯板的一面固定在外侧限速手柄(5)上,另一面贴在内侧限速手柄(2)和外侧限速手柄(5)的侧壁,在扭簧(4)預紧安装时,限位挡板(7)确保内侧限速手柄(2)与外侧限速手柄(5)在同一角度。

3.根据权利要求1或2所述的匹配机械式发动机的整车车速限制装置,其特征在于:限位拉丝(8)的一端通过限位拉丝连接头(8a)连接在内侧限速手柄(2)上端,限位拉丝(8)另一端与步进电机力矩输出轴连接;限位拉丝(8)中部设拉丝套及上部的固定卡(8b),用于安装固定。

4.根据权利要求1或2所述的匹配机械式发动机的整车车速限制装置,其特征在于:整车油门拉丝(9)通过油门拉丝连接头(9a)与外侧限速手柄(5)连接。

5.根据权利要求1或2所述的匹配机械式发动机的整车车速限制装置,其特征在于:轴套(6)内装干式滑动轴承。

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