[实用新型]汽车顶棚生产线柔性送料系统有效
申请号: | 201420797824.1 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN204369021U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 梁华庚 | 申请(专利权)人: | 江阴协统汽车附件有限公司 |
主分类号: | B65G47/04 | 分类号: | B65G47/04 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;隋玲玲 |
地址: | 214404 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 顶棚 生产线 柔性 系统 | ||
1.一种汽车顶棚生产线柔性送料系统,其特征在于:它包括平移装置(1)、升降装置(2)、接料输送带装置(3)、纵向送料装置(4)和纵梁(5);
所述平移装置(1)设置有左右两个,每个平移装置(1)上均设置有升降装置(2),所述纵梁(5)也包括左右两个,两纵梁(5)分别设置于两升降装置(2)的顶端;
所述纵向送料装置(4)有多组,每组由左右相对称的两个夹送装置构成,每个夹送装置均包括无杆气缸(4.1)和气爪(4.2),气爪(4.2)是安装在无杆气缸(4.1)的滑块上;所述纵向送料装置(4)装置于纵梁(5)上;
所述接料输送带装置(3)设置于接触式加热台后端,所述接料输送带装置(3)包括三个带传动装置,中间的带传动装置为固定式,左右的带传动装置与分别与左右平移装置(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车顶棚生产线柔性送料系统,其特征在于:所述无杆气缸(4.1)为上下运动的无杆气缸,所述气爪(4.2)为摆动气爪。
3.根据权利要求1所述的汽车顶棚生产线柔性送料系统,其特征在于: 所述带传动装置为特氟龙带传动装置。
4.根据权利要求1所述的汽车顶棚生产线柔性送料系统,其特征在于:每个升降装置(2)至少包括两个气缸。
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