[实用新型]一种制造汽车外六角球头销的冷镦模具有效
| 申请号： | 201420798139.0 | 申请日： | 2014-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN204365938U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 张建国;黄卫忠;仲几奎;王明亮 | 申请（专利权）人： | 浙江名将汽配有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州市吴兴区东林*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制造 汽车 角球 模具 | ||
1.一种制造汽车外六角球头销的冷镦模具，其特征在于：它包括有相互配合的上模和下模，其中，下模包括有下型模主体（1）、固定套（3）、冷镦模套（7），其中，下型模主体（1）为圆柱形，冷镦模套（7）套装在下型模主体（1）外周面上，冷镦模套（7）外侧套装有固定套（3），固定套（3）外周面上开有若干个内凹的下斜槽（4）；下型模主体（1）中心处设有贯穿上下两端的型腔（2），型腔（2）呈上大下小的多级阶梯状，型腔（2）顶部向外扩展形成下球头槽（6）；上型模主体（5）底部设有与下球头槽（6）相配合的上球头槽（8），上球头槽（8）内腔球面中心向下凸起形成型锥（12）；上型模主体（5）嵌套在上模固定套（9）内，上模固定套（9）外周面呈上小下大的阶梯状；其较小的阶梯状圆周面上设有上斜槽（10），上模固定套（9）中心处设有与上球头槽（8）相连通的阶梯型腔（11）。
2.根据权利要求1所述的一种制造汽车外六角球头销的冷镦模具，其特征在于：上模固定套（9）高度为232mm，其下部较大端的阶梯面直径为89mm，较小端的阶梯面为75mm；阶梯型腔（11）上部直径为50mm，向下延伸115mm后收缩成直径8mm孔与上球头槽（8）相连通，上球头槽（8）宽度为26.5mm，高度为11mm。
3.根据权利要求1所述的一种制造汽车外六角球头销的冷镦模具，其特征在于：型腔（2）上部与下球头槽（6）连通的最大阶梯型腔直径为15.2mm，中部阶梯型腔直径为13mm，下部阶梯型腔直径为11mm，相邻阶梯型腔之间通过为3mm的倾斜过滤腔。
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