[实用新型]一种基于RFID技术的智能小车有效
申请号: | 201420801364.5 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204287966U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 王琰;郭燕 | 申请(专利权)人: | 南京化工职业技术学院 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 210048 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 rfid 技术 智能 小车 | ||
1.一种基于RFID技术的智能小车,其特征在于,包括车轮(1)、尾轮(2)、伺服电机(3)、底盘(4)、电路板(5)、红外避障传感器(6)、读卡器(7)、单片机(8)、语音模块(9)、显示模块(10)、电源模块(11)、语音输出模块(12)、充电锂电池(13);车轮(1)、尾轮(2)、伺服电机(3)都安装在小车的底盘(4)上;红外避障传感器(6)、读卡器(7)、单片机(8)、语音模块(9)、显示模块(10)、电源模块(11)、语音输出模块(12)、充电锂电池(13)相互连接形成电回路,安装在电路板(5)上;伺服电机(3)、红外避障传感器(6)、读卡器(7)、语音模块(9)、显示模块(10)都与单片机(8)相连;充电锂电池(13)连接在电源模块(11)上,语音输出模块(12)连接在语音模块(9)上。
2.如权利要求1所述的小车,其特征在于,单片机(8)选用AT89S52,是智能小车的控制核心,外接避障传感器、伺服电机、语音模块、读卡器以及显示模块;接收来自读卡器和传感器的各种控制指令,实施全面控制的任务。
3.如权利要求1所述的小车,其特征在于,红外避障传感器(6)用于检测障碍物,实现自动避障;小车车头安装3个红外避障传感器,中间一个对向正前方,左右两侧传感器向两边分开约30度,分别探测正前方、前右侧、前左侧障碍物信息;三个光电开关输出信号分别连接到单片机(8)的P1.2、P1.3、P1.4引脚上。
4.如权利要求1所述的小车,其特征在于,伺服电机(3)采用伺服舵机驱动小车实现基本巡航动作,选择单片机(8)的P1.0引脚控制右轮伺服电机,单片机(8)的P1.1引脚控制左轮伺服电机,分别连接到伺服电机(3)的控制信号线上,伺服电机(3)的电源线接+5V,地线接地。
5.如权利要求1所述的小车,其特征在于,语音模块(9)由语音芯片、扬声器、编程器和用于语音下载、编程、模式设置的上位机软件组成;选择单片机(8)的P1.5引脚连接语音芯片RESET控制复位信号,单片机(8)的P1.6引脚连接语音芯片输出数据段,选择PWM音频输出方式,PWM引脚接至扬声器。
6.如权利要求1所述的小车,其特征在于,显示模块(10)采用液晶显示器LCD1602,有8个数据引脚D0~D7与单片机P2口相连,用于接收指令和数据;单片机通过P3.1、P3.6、P3.7三个引脚与RS、RW和E三个端口控制LCD模块。
7.如权利要求1所述的小车,其特征在于,RFID电子标签内部由RFID晶片和外界线圈组成,每张电子标签有唯一的ID值。
8.如权利要求1所述的小车,其特征在于,选用三轮结构车体,车体前方两侧为驱动轮,后方中心装有尾轮起支撑作用。
9.如权利要求1所述的小车,其特征在于,电源模块(11)采用2节3.7V可充电式锂电池串联共7.4V电源,经三端稳压器7805经过第六电容C6、第七电容C7滤波;7.4V电压经三端稳压器7805的电压变换后使得输出得到一个稳定平滑的逻辑数字5V直流电压给伺服舵机、单片机芯片以及传感器供电。
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