[实用新型]一种管线通过装置及一种工程车辆有效
申请号: | 201420805409.6 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN204258196U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 李鹏程 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;B60R16/02;B60R16/08 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 杜秀科 |
地址: | 415106 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管线 通过 装置 工程 车辆 | ||
1.一种管线通过装置,其特征在于,包括支撑座、导向件和供管线穿过的过渡管道,其中:
所述支撑座固定于门框;
所述导向件固定于门板,具有导向腔;
所述过渡管道滑动装配于导向件的导向腔内,且一端与支撑座铰接。
2.如权利要求1所述的管线通过装置,其特征在于,所述导向件还具有沿导向腔的导向方向开设的导向槽,所述过渡管道的另一端具有滑动装配于所述导向槽内的导向柱。
3.如权利要求2所述的管线通过装置,其特征在于,所述导向件包括导向件本体和挡板,其中:
所述导向腔和导向槽设置于导向件本体,所述导向槽靠近门枢的一端为封闭端,远离门枢的一端为开放端;
所述挡板通过紧固件固定于导向件本体远离门枢的端部,将导向槽的开放端封闭,且所述挡板具有与导向腔配合的导向口。
4.如权利要求3所述的管线通过装置,其特征在于,还包括:在门板闭合过程中牵引过渡管道相对导向件缩回的复位簧。
5.如权利要求4所述的管线通过装置,其特征在于,所述复位簧为拉簧,一端固定于挡板,另一端固定于导向柱;或者,所述复位簧为压簧,一端固定于导向柱,另一端固定于导向件本体靠近门枢的端部。
6.如权利要求5所述的管线通过装置,其特征在于,所述导向槽、导向柱和复位簧的数量分别为两个且上下对称分布。
7.如权利要求1所述的管线通过装置,其特征在于,
所述门框用于安装门枢的侧板具有第一穿过孔,所述过渡管道的一端穿过所述第一穿过孔与支撑座铰接;
所述门板用于安装门枢的侧板具有第二穿过孔,所述导向腔靠近门枢的端 孔与所述第二穿过孔相配合。
8.如权利要求1~7任一项所述的管线通过装置,其特征在于,所述管线包括线缆和/或空调输风管。
9.如权利要求8所述的管线通过装置,其特征在于,所述门板包括驾驶室门板或操作室门板。
10.一种工程车辆,包括驾驶室,其特征在于,所述驾驶室的门枢处设置有如权利要求1~8任一项所述的管线通过装置。
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