[实用新型]一种前悬架总成有效
申请号: | 201420814786.6 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN204322977U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 王连连 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬架 总成 | ||
1.一种前悬架总成,包括有钢板弹簧、减震器、固定支架、吊耳支架及减震器上支架;
所述钢板弹簧通过所述固定支架固定于前桥上;所述钢板弹簧的两端通过吊耳支架固定于车架上;
所述减震器的上端通过所述减震器上支架固定于所述车架上;其特征在于:
在所述前桥上设置有一安装孔,所述安装孔设置于所述固定支架外侧的前桥上;所述减震器的下端穿过所述安装孔,通过固定螺栓同所述前桥固定连接。
2.根据权利要求1所述的前悬架总成,其特征在于:所述减震器的轴向中线与垂直于所述钢板弹簧表面的中线的夹角大于45度小于90度。
3.根据权利要求1所述的前悬架总成,其特征在于:所述安装孔的中心高于所述固定支架所在前桥的上端面。
4.根据权利要求1所述的前悬架总成,其特征在于:所述减震器的轴向中线,与过所述减震器上端点且垂直于所述车架的直线夹角小于90度。
5.根据权利要求1所述的前悬架总成,其特征在于:所述减震器在所述车架上的投影中,所述减震器上端点的投影比所述减震器下端点的投影更接近于车架的前端。
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