[实用新型]汽车连接线的寿命测试设备有效
申请号: | 201420820302.9 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN204286945U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 柯贤君;谢秋华 | 申请(专利权)人: | 积架宝威汽车配件(深圳)有限公司 |
主分类号: | G01N3/16 | 分类号: | G01N3/16;G01N3/26;G01R31/02 |
代理公司: | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 518104 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 连接线 寿命 测试 设备 | ||
1.汽车连接线的寿命测试设备,包括用于分别固定待测试的汽车连接线两端的两个拉伸检测装置,所述拉伸检测装置包括线盒、插接部件和滑动机构,所述插接部件固定在所述线盒上,其特征在于,所述拉伸检测装置还包括PLC采集单元;所述插接部件上设置有若干供汽车连接线中的每一根芯线分别接入的插线孔,每一插线孔分别通过导线与所述PLC采集单元相连接;所述滑动机构与所述线盒固定连接,使所述线盒沿水平方向滑动。
2.根据权利要求1所述的汽车连接线的寿命测试设备,其特征在于,所述滑动机构包括导轨、滑动座、丝杆、丝杆螺母和第一电机;所述第一电机与所述丝杆传动连接;所述丝杆通过所述丝杆螺母与所述滑动座连接,所述线盒固定在所述滑动座上,所述滑动座可滑动地固定在所述导轨上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车连接线的寿命测试设备,其特征在于,所述寿命测试设备还包括用于使所述汽车连接线变弯的弯折机构,所述弯折机构置于所述拉伸检测装置上。
4.根据权利要求3所述的汽车连接线的寿命测试设备,其特征在于,所述弯折机构包括第二电机、转轴、轴承和固定座,所述转轴穿设于所述线盒内,其一端通过所述轴承可转动地固定在所述固定座上,其另一端与所述第二电机传动连接,且所述线盒能与所述转轴以所述转轴的轴线为中心一起转动。
5.根据权利要求4所述的汽车连接线的寿命测试设备,其特征在于,所述弯折机构还包括用于固定所述转轴的装置开关和用于引出导线的出线盒,所述装置开关固定在所述固定座上,且其部分置于所述出线盒内;所述出线盒固设于所述固定座上。
6.根据权利要求1所述的汽车连接线的寿命测试设备,其特征在于,所述寿命测试设备还包括用于将拉伸检测装置进行固定的定位锁紧夹和区域光栅,所述定位锁紧夹固定在所述拉伸检测装置的一侧;所述区域光栅置于寿命测试设备上,用于检测外来物体接近所述寿命测试设备时产生报警,并发出停止测试信号。
7.根据权利要求1、2、4、5或6所述的汽车连接线的寿命测试设备,其特征在于,所述寿命测试设备还包括用于使汽车连接线发生扭转变形的扭转机构。
8.根据权利要求7所述的汽车连接线的寿命测试设备,其特征在于,所述扭转机构包括第三电机、传动件、用于识别所述第三电机转动的角度的传感器、接线盒和线夹,所述第三电机通过所述传感器与所述传动件传动连接,所述传动件与所述接线盒传动连接,带动所述接线盒沿其轴线方向转动;所述线夹固定在所述接线盒的一侧,所述汽车连接线穿过所述接线盒固定在所述线夹上。
9.根据权利要求8所述的汽车连接线的寿命测试设备,其特征在于,所述扭转机构还包括防护盖,所述防护盖盖合在所述接线盒上。
10.根据权利要求1所述的汽车连接线的寿命测试设备,其特征在于,所述PLC采集单元内包括继电器线圈及用于监控电信号超过预定值的电位器,所述继电器线圈与所述插接部件电连接。
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