[实用新型]多台共柱安装的双层倾斜式停车装置

权利要求书

1.一种多台共柱安装的双层倾斜式停车装置，其特征在于：该双层倾斜式停车装置设有左右两侧的H钢立柱，双H钢立柱内侧的升降侧板用主轴相连，主轴与车板的后端连接，车板边梁底部下凸台与举升臂前端的举升尼龙轮在举升点线接触，一侧H钢立柱顶部装有提升电机，提升电机正转或反转带动升降侧板沿双H钢立柱上下滑动，升降侧板向上滑动，举升臂将车板前部斜向上提升，车板后部围绕主轴边提升边旋转，车板呈倾斜状固定在一个较低的空间内实现倾斜式双层停车。

2.根据权利要求1所述的多台共柱安装的双层倾斜式停车装置，其特征在于：所述双H钢立柱的翼板内侧设有导轨，升降侧板装有导轮组，导轮组卡在导轨上，升降侧板底部装有滑轮，电机链轮驱动的提升链条穿过两个滑轮下部，使左右升降侧板随提升电机的正转或反转而上下滑动。

3.根据权利要求2所述的多台共柱安装的双层倾斜式停车装置，其特征在于：所述提升链条位于电机链轮的一端装有配重，另一端固定于另一侧H钢立柱的上方。

4.根据权利要求1所述的多台共柱安装的双层倾斜式停车装置，其特征在于：所述升降侧板外侧的主轴两端装有平衡链轮，升降侧板上还装有平衡滑轮及平衡链条，平衡链条一端固定于H钢立柱的下吊点，另一端绕过平衡滑轮的底部和平衡链轮的顶部，最后固定于同一H钢立柱的上吊点，构成升降侧板的平衡组件。

5.根据权利要求1所述的多台共柱安装的双层倾斜式停车装置，其特征在于：所述车板的中后部通过车板轴承座与主轴连接，车板既与主轴同时升或降，又绕主轴旋转。

6.根据权利要求1所述的多台共柱安装的双层倾斜式停车装置，其特征在于：所述主轴通过升降轴承座与升降侧板连接。

7.根据权利要求1所述的多台共柱安装的双层倾斜式停车装置，其特征在于：所述举升臂中部设有连杆，连杆铰接在升降侧板的中部，举升臂旋转端铰接固定在H钢立柱底部的旋转点，举升臂的前端装有举升尼龙轮。

8.根据权利要求1所述的多台共柱安装的双层倾斜式停车装置，其特征在于：所述双H钢立柱中的一侧H钢立柱顶部装有提升电机，另一侧H钢立柱设有提升链条吊点，该H钢立柱同时安装另一台停车装置的提升电机，实现多台共柱安装。

9.根据权利要求1所述的多台共柱安装的双层倾斜式停车装置，其特征在于：所述车板的前部铰接一前车板。