[实用新型]一种T型梁运输专用车有效
申请号: | 201420838921.0 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN204323062U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 韩跃生 | 申请(专利权)人: | 韩跃生 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 150000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 专用车 | ||
1. 一种T型梁运输专用车,包括主动运输车(1)和被动运输车(2),被动运输车(2)与主动运输车(1)安装结构一致,所述的主动运输车(1)包括转向机构(3)、变速机构(4)、前驱动桥(5)、中驱动桥(6)、后驱动桥(7)、车架(8)和轮胎(9),所述的前驱动桥(5)、中驱动桥(6)和后驱动桥(7)两端分别安装有行走轮胎(9),转向机构(3)与前驱动桥(5)两侧的轮胎安装座组合连接,其特征在于:所述的中驱动桥(6)和后驱动桥(7)通过两根平衡轴(11)连接,所述的平衡轴(11)两端焊接有销轴(15),销轴(15)与轴套(16)配合安装,轴套(16)通过U形螺栓固定安装在中驱动桥(6)和后驱动桥(7)上,车架(8)通过螺栓和摆轴安装连接在平衡轴(11)和前驱动桥(5)上,车架(8)上还安装有液压升降平台(12)、驱动机构(13)和控制机构(14)。
2.根据权利要求1所述的一种T型梁运输专用车,其特征在于:所述的液压升降平台(12)的四个边角处通过液压缸(19)与车架(8)配合安装。
3.根据权利要求1或2所述的一种T型梁运输专用车,其特征在于:所述的液压升降平台(12)上设有定位卡块(17)和液压支杆(18)。
4.根据权利要求3所述的一种T型梁运输专用车,其特征在于:所述的液压升降平台(12)水平安装高度低于轮胎(9)水平高度。
5.根据权利要求4所述的一种T型梁运输专用车,其特征在于:所述的前驱动桥(5)上设有摆轴支座(10),车架(8)前端通过销轴与摆轴支座(10)连接,车架(8)的后端通过螺栓、螺母固定安装在平衡轴(11)上。
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