[实用新型]传动轴支撑结构及车辆有效
申请号: | 201420841342.1 | 申请日: | 2014-12-27 |
公开(公告)号: | CN204432798U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 范一凡;王涛;李二建;齐建伟;郭世辉;孙佳;广松林 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B60K17/22 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 刘谟培 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动轴 支撑 结构 车辆 | ||
1.一种传动轴支撑结构,包括支撑本体,其特征在于:在所述支撑本体的两侧对应设有本体安装孔,在所述支撑本体的中部设有传动轴安装孔(9),所述传动轴安装孔(9)和本体安装孔设置于车辆的不同高度上。
2.根据权利要求1所述的传动轴支撑结构,其特征在于:所述支撑本体包括位于两侧的呈长条状的支撑平板(51),以及固连于两侧支撑平板(51)间的呈圆弧状的支撑弧板(52);所述本体安装孔分设于两侧的支撑平板(51)上,所述传动轴安装孔(9)设于所述支撑弧板(52)的中部。
3.根据权利要求2所述的传动轴支撑结构,其特征在于:在两侧的支撑平板(51)与支撑弧板(52)间均连接有过渡板(54),所述的本体安装孔包括分别设于两侧支撑平板(51)上的纵梁安装孔(7),以及分别设于两侧过渡板(54)上的中通道边梁安装孔(8)。
4.根据权利要求3所述的传动轴支撑结构,其特征在于:在所述支撑平板(51)、过渡板(54)和支撑弧板(52)上沿其宽度方向的两侧均设置有翻边。
5.根据权利要求3所述的传动轴支撑结构,其特征在于:在所述支撑弧板(52)上于所述传动轴安装孔(9)的部位设有支撑凸台(53),所述传动轴安装孔(9)设于所述支撑凸台(53)上。
6.根据权利要求3所述的传动轴支撑结构,其特征在于:每侧的纵梁安装孔(7)和中通道边梁安装孔(8)均为沿所述支撑平板(51)及过渡板(54)宽度方向设置的两个。
7.一种车辆,其特征在于该车辆上装设有如权利要求1至6中任一项所述的传动轴支撑结构。
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