[实用新型]汽车中控台滑动扶手阻尼有效
申请号: | 201420852231.0 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204415208U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 李顺;邱瀚书 | 申请(专利权)人: | 延锋汽车饰件系统重庆有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭春艳 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 中控台 滑动 扶手 阻尼 | ||
1.一种汽车中控台滑动扶手阻尼,其特征在于:包括摩擦发动块(1)、安装支架(2)和压簧(3),所述安装支架(2)的上端的两侧设有摩擦滑动块安装板(2a),所述摩擦发动块(1)的一端通过转轴(4)转动连接在安装支架(2)两侧的摩擦滑动块安装板(2a)之间,另一端伸到安装支架(2)外,所述摩擦发动块(1)的另一端设有向上的凸起(1a),所述摩擦发动块(1)的下表面装有压簧(3)。
2.根据权利要求1所述汽车中控台滑动扶手阻尼,其特征在于:所述摩擦发动块(1)由水平部分和倒V形部分组成,所述水平部分的一端通过转轴(4)转动连接在安装支架(2)两侧的摩擦滑动块安装板(2a)之间,所述水平部分的另一端与V形部分的一个支板的下端连接,所述压簧(3)装在水平部分的下表面。
3.根据权利要求2所述汽车中控台滑动扶手阻尼,其特征在于:所述摩擦发动块(1)水平部分的下表面设有压簧导向套筒(5),所述压簧(3)装在压簧导向套筒(5)内,并且,所述压簧(3)伸到压簧导向套筒(5)外。
4.根据权利要求1或2或3所述汽车中控台滑动扶手阻尼,其特征在于:所述安装支架(2)为由上横向板和下竖向板组成的L形支架,所述下竖向板上设有螺栓孔。
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