[实用新型]一种水下救援航行器有效

专利信息
申请号: 201420861318.4 申请日: 2014-12-31
公开(公告)号: CN205044924U 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 陆彦臣;张宾;张淦;张殿坤;黄馨;李南 申请(专利权)人: 浙江海洋学院
主分类号: B63C9/00 分类号: B63C9/00
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 316022 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 水下 救援 航行
【说明书】:

技术领域

实用新型属于水下救援设备技术领域,具体涉及一种制作方便、原理简单、救援便捷高效、救援方法确实可靠、救援过程安全零风险的水下救援航行器。

背景技术

溺水死亡事故的频频发生让我们认识到我们对于水上救援设备的开发还不够到位。国内最科学的救援设备应属快速救生艇,快速救生艇需要救生员携带绳索、救生衣、救生气囊等一系列救生设备前去救援。救生员在救援过程中还要避免用力过度对溺水者造成伤害,在时事救助过程中,使救助艇向救人舷侧横倾,降低干舷高度,提拉过程中应注意保持救生艇平衡。救生员所用绳索也有很多要求,由于软的救生网在水中无法保持固定形状,因此使用的救生网被绊住和缺乏刚性会影响对遇险人员的控制,救助人员难以将水中遇险人员网入网内。由玻璃纤维增强塑性和不锈钢制成的杰森吊篮是刚性连接的网,救生员使用杰森吊篮拉起遇险人员时可以用较少的力更容易施救。总体上看,这套救援方式没有科学性效率性,很难满足未来的救援需求,毕竟很多场合很难配置这种快速救生艇。也就是说在条件相对简陋的戏水场所,一旦落水事故发生,溺水者很难得到救援。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种制作方便、原理简单、救援便捷高效、救援方法确实可靠、救援过程安全零风险的水下救援航行器。

所述的一种水下救援航行器,包括航行器本体,其特征在于所述的航行器本体上表面设置弹簧盖,航行器本体内设置水腔,所述的水腔与航行器本体内部由隔水挡板隔开,所述的水腔一端设置与进水口,隔水挡板上设置出水口,所述的航行器本体内依次设置用于控制航行器方向的航行尾舵装置、用于提供航行动力的动力装置、救生气囊、用于产生气体的气体发生炉结构及用于观察水下状况的摄像头结构,所述的气体发生炉结构的出气口与救生气囊的进气口连接,给救生气囊充气,救生气囊充气后,能从弹簧盖弹出,浮于水面,用于救援,所述的航行尾舵装置、动力装置、气体发生炉结构及摄像头结构均与无线遥控器连接并由无线遥控器控制其工作。

所述的一种水下救援航行器,其特征在于所述的航行尾舵装置包括船舵及与其连接的船舵控制器,所述的船舵包括四个船舵扇叶和船舵主轴,船舵扇叶设置在船舵主轴的一端,船舵主轴的另一端与船舵控制器活动连接,由船舵控制器控制其伸缩,改变船舵扇叶的左右摆动方向,使航行器前进方向控性。

所述的一种水下救援航行器,其特征在于所述的动力装置包括螺旋浆及与其控制的电动马达,所述的电动马达与第一蓄电池连接,所述的第一蓄电池将电能传送给电动马达,使电动马达运转,带动螺旋桨旋转,航行器行驶过程中,外界的水通过水腔的进水口进入,再通过出水口冲向螺旋桨,提供推动力。

所述的一种水下救援航行器,其特征在于所述的气体发生炉结构内设置反应室、第二蓄电池、U型通电螺线管及控制第二蓄电池与U型通电螺线管连接并通电的电磁开关,所述的反应室中间设有间隔挡板机构,间隔挡板机构将反应室分隔成原料室Ⅰ和原料室Ⅱ,原料室Ⅰ和原料室Ⅱ顶部分别设置加料口,反应室顶部设置充气接口,第二蓄电池与间隔挡板机构之间设置由磁性材料制成的电磁感应挡板,所述的充气接口与救生气囊连接,原料室Ⅰ和原料室Ⅱ内分别装有碳酸氢钠和硫酸铝。

所述的一种水下救援航行器,其特征在于所述的间隔挡板机构包括间隔挡板,所述的间隔挡板右侧设置反应通孔,间隔挡板机构上设置与其紧密贴合的反应通孔挡板,反应通孔挡板左侧设置与其连接的由磁性材料制成的电磁感应受力板,所述的电磁感应受力板上端连有一块导向块,间隔挡板上位于导向块左侧设有与导向块匹配的导向套,电磁感应受力板向左移动时,带动反应通孔挡板滑动,露出反应通孔,原料室Ⅰ和原料室Ⅱ内的原料开始反应产生气体,产生的气体通过顶端的充气接口进入救生气囊内。

所述的一种水下救援航行器,其特征在于所述的摄像头结构包括信号发射杆、防水镜头、补光灯及固定底座,所述的固定底座将摄像头结构固定在航行器本体上,补光灯能给防水镜头拓宽视野和给防水镜头补光增亮,使防水镜头在水下正常工作,防水镜头拍摄的图像由信号发射杆传送给岸边救援人员。

所述的一种水下救援航行器,其特征在于所述的救生气囊包括救生气囊主体及四段救生绳,所述的救生气囊主体由高纤维合成塑料制成,所述的四段救生绳中,其中位于航行器两侧的两根连接在航行器本体上,另外两根处于自由状态。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江海洋学院,未经浙江海洋学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420861318.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top