[实用新型]电驱动器及其固定部件有效
申请号: | 201420865631.5 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204527060U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 敖世奇;王凯;陈国珠;彭睿 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(长沙)有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李建新;李婷 |
地址: | 410100 中国湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动器 及其 固定 部件 | ||
1.用于电驱动器(100)的固定部件(10),其特征在于,其包括:
支架(1),其包括用于安装到使用该电驱动器(100)的设备的安装部(13),所述安装部(13)包括相对的第一面(11)及第二面(12),贯穿所述第一面(11)及所述第二面(12)设置安装通孔(14);
缓冲部件(2),其包括抵接于所述第一面(11)的第一垫部(21),贯穿所述第一垫部(21)设置第一通孔(23);及
垫片(3),其包括抵接于所述第二面(12)的第二垫部(31),并且贯穿所述第二垫部(31)设置第二通孔(33);
其中,所述缓冲部件(2)和所述垫片(3)穿过所述安装通孔(14)而固定在一起,并且同轴地设置所述第一通孔(23)和所述第二通孔(33)。
2.根据权利要求1所述的固定部件(10),其中,所述缓冲部件(2)由弹性比所述垫片(3)大的材料制造。
3.根据权利要求1所述的固定部件(10),其中,所述支架(1)由金属制造而成,所述缓冲部件(2)与垫片(3)是由塑料一体形成于所述支架(1)。
4.根据权利要求1所述的固定部件(10),其中,
所述缓冲部件(2)还包括与所述第一垫部(21)一体形成的第一固定部(22),所述第一通孔(23)还贯穿所述第一固定部(22),所述第一固定部(22)至少部分地位于所述安装通孔(14)中;
所述垫片(3)还包括与所述第二垫部(31)一体形成的第二固定部(32),所述第二通孔(33)还贯穿所述第二固定部(32),所述第二固定部(32)至少部分地位于所述安装通孔(14)中。
5.根据权利要求4所述的固定部件(10),其中,所述第一固定部(22)插入所述第二通孔(33)中,并且所述第一固定部(22)与所述第二通孔(33)以过盈配合、粘接或者以卡扣的方式相固定,并且所述第二固定部(32)的高度不大于所述第一面(11)与第二面(12)之间的距离。
6.根据权利要求4所述的固定部件(10),其中,所述第二固定部(32)插入所述第一通孔(23)中,并且所述第二固定部(32)与所述第一通孔(23)以过盈配合、粘接或者以卡扣的方式相固定,并且所述第一固定部(22)的高度不大于所述第一面(11)与第二面(12)之间的距离。
7.电驱动器(100),其包括本体(9)、电枢及变速器,所述电枢与所述变速器安装于所述本体(9),所述电枢与所述变速器动力连接并且通过所述变速器输出动力,其特征在于,其还包括根据权利要求1至6中任一项所述的固定部件(10),所述固定部件(10)的所述支架(1)相对于所述本体(9)固定。
8.根据权利要求7所述的电驱动器(100),其中,所述安装部(13)与所述本体(9)一体形成。
9.根据权利要求7所述的电驱动器(100),其中,所述支架(1)还包括连接部(15),所述连接部(15)与所述安装部(13)一体形成并且以可拆卸的、铆接的或焊接的方式固定到所述电驱动器(100)的所述本体(9)。
10.根据权利要求9所述的电驱动器(100),其还包括输出所述动力的输出轴(90),其中,所述支架(1)设置轴孔(18),所述输出轴(90)贯穿所述轴孔(18)。
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