[实用新型]一种增力式车轮制动器有效
申请号: | 201420871564.8 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204437116U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 朱桂林 | 申请(专利权)人: | 朱桂林 |
主分类号: | F16D51/18 | 分类号: | F16D51/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增力式 车轮 制动器 | ||
1.一种增力式车轮制动器,包括制动底板(1)、后制动蹄(2)、增力套(3)、后支撑销(4)、前支撑销(5)、增力销(6)、前制动蹄(7)和制动油缸(8),其特征在于,所述后支撑销(4)和前支撑销(5)安装在制动底板(1)上,所述后制动蹄(2)安装在后支撑销(4)上且可以绕后支撑销(4)转动,所述前制动蹄(7)安装在前支撑销(5)上且可以绕前支撑销(5)转动,所述增力套(3)刚性连接在车桥上,所述制动底板(1)空套在车桥上且可以绕车桥转动,所述制动油缸(8)左端连接在前制动蹄(7)尾部右端面上,所述制动油缸(8)右端连接在后制动蹄(2)尾部左端面上,所述增力销(6)分别卡在后制动蹄(2)、增力套(3)和前制动蹄(7)形成的凹槽内。
2.如权利要求1所述的增力式车轮制动器,其特征在于:所述后制动蹄(2)和前制动蹄(7)上都安装有制动鼓和制动回位弹簧。
3.如权利要求1所述的增力式车轮制动器,其特征在于:所述增力套(3)上端面加工有“V”形槽口。
4.如权利要求2所述的增力式车轮制动器,其特征在于:所述后制动蹄(2)和前制动蹄(7)都为扇形结构。
5.如权利要求1所述的增力式车轮制动器,其特征在于:所述制动底板(1)上中心位置加工有圆柱孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于朱桂林,未经朱桂林许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420871564.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种风力发电双重刹车机构
- 下一篇:一种客车电控离合分离系统