[实用新型]带缆水下机器人有效
申请号: | 201420872123.X | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204895818U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 张和强 | 申请(专利权)人: | 天津美湖机电科技有限公司 |
主分类号: | B63C11/36 | 分类号: | B63C11/36;B63H5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水下 机器人 | ||
技术领域
本实用新型是一种水下机器人,其具有高稳定性、便于操控、推进速度快,可较大范围观察水下情况。属于水下舰船技术领域。
背景技术
随着我国水下技术的不断发展,以及先进水下勘测仪器的应用。对高性能水下机器人的需求越来越大。目前使用的水下机器人在稳定性、操控性、推进速度等方面有待于提高。
发明内容
本实用新型目的是提供一种具有高稳定性、便于操控、推进速度快的水下机器人。
本实用新型水下机器人的技术方案是:一种带缆水下机器人,包括主体艇身(15)及浮子(5)、安装在主体艇身两侧的壳体(16、25)、位于浮子下方的前升降推进器(4)和后升降推进器(10),其特征在于:在主体艇身(15)的前端有一个前方观察窗(1),在主体艇身(15)的前部有上观察窗(3)、下观察窗(19)、左观察窗(2)、右观察窗(20),在主体艇身(15)的尾部有主推进器(12);在主体艇身(15)的两侧安装转向推进器(14、26);在浮子(5)上开有2个竖直的孔,在浮子(5)下方分别安装前升降推进器(4)和后升降推进器(10);前升降推进器(4)的螺旋桨(21)位于浮子(5)上的竖直孔内;后升降推进器(10)的螺旋桨(22)位于浮子(5)上的竖直孔内。
本实用新型水下机器人的特征是:主体艇身(15)尾部的主推进器(12)的螺旋桨(29)外部有一个与主体艇身(15)连接的叶稍(13);在主体艇身(15)上有一组防水插座(11);滑板(17、23)与主体艇身(15)连接。
本实用新型水下机器人的具体方案:第一转向推进器(14)上的螺旋桨(27)的外部有一个与第一壳体(16)连接的第一叶稍(30);第二转向推进器(26)上的螺旋桨(28)的外部有一个与第二壳体(25)连接的第二叶稍(31);在第一壳体(16)端部安装第一照明灯(18),在第二壳体(25)端部安装第二照明灯(24)。
本实用新型水下机器人的升降技术方案是:在浮子(5)下方的前升降推进器(4)和后升降推进器(10)安装在第三壳体(8)中;前升降推进器(4)的转轴(7)带动前升降推进器(4)的螺旋桨(21);后升降推进器(10)的转轴(9)带动后升降推进器(10)的螺旋桨(22);在浮子(5)上固定一个支撑板(6)。
附图说明
附图1是本实用新型正视图
附图2是本实用新型俯视图
附图3是本实用新型后视图
附图4是本实用新型立体示意图
具体实施方式
下面结合附图的具体实施例,对本实用新型水下机器人进行具体描述:
带缆水下机器人主要包括包括主体艇身(15)及浮子(5)、安装在主体艇身两侧的壳体(16、25)、位于浮子下方的前升降推进器(4)和后升降推进器(10),其特征在于:在主体艇身(15)的前端有一个前方观察窗(1),在主体艇身(15)的前部有上观察窗(3)、下观察窗(19)、左观察窗(2)、右观察窗(20),在主体艇身(15)的尾部有主推进器(12);在主体艇身(15)的两侧安装转向推进器(14、26);在浮子(5)上开有2个竖直的孔,在浮子(5)下方分别安装前升降推进器(4)和后升降推进器(10);前升降推进器(4)的螺旋桨(21)位于浮子(5)上的竖直孔内;后升降推进器(10)的螺旋桨(22)位于浮子(5)上的竖直孔内。
主体艇身(15)尾部的主推进器(12)的螺旋桨(29)外部有一个与主体艇身(15)连接的叶稍(13);在主体艇身(15)上有一组防水插座(11);滑板(17、23)与主体艇身(15)连接。
第一转向推进器(14)上的螺旋桨(27)的外部有一个与壳体(16)连接的叶稍(30);第二转向推进器(26)上的螺旋桨(28)的外部有一个与壳体(25)连接的叶稍(31);在壳体(16)端部安装照明灯(18),在壳体(25)端部安装照明灯(24)。
在浮子(5)下方的前升降推进器(4)和后升降推进器(10)安装在壳体(8)中;前升降推进器(4)的转轴(7)带动螺旋桨(21);后升降推进器(10)的转轴(9)带动螺旋桨(22);在浮子(5)上固定一个支撑板(6)。
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