[发明专利]车辆用侧面安全气囊装置以及车辆用座椅无效
申请号: | 201480002560.9 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN104736396A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 藤原祐介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60N2/42 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 侧面 安全气囊 装置 以及 座椅 | ||
1.一种车辆用侧面安全气囊装置,具备:
袋体,其被形成为袋状,并以折叠的状态被收纳在车辆用座椅的座椅靠背的侧面支承部内,并且,通过内部被供给气体从而向所述侧面支承部的车辆前方侧膨胀展开;
前后分隔部,其通过从被设置于所述袋体内的后端部处的筒状的整流部起延伸的左侧分隔部以及右侧分隔部而将所述袋体分隔为前气囊部与后气囊部,并且将所述后气囊部分隔为左右的腔室,并且该左右的腔室与所述整流部内被连通;
充气装置,其被设置于所述整流部内,并通过进行工作而产生气体;
连通口,其被设置于所述整流部的上下方向中间部处,并通过所述左侧分隔部与所述右侧分隔部之间而使所述整流部内与所述前气囊部内连通。
2.如权利要求1所述的车辆用侧面安全气囊装置,其中,
在所述前后分隔部中,所述整流部上的所述左侧分隔部以及所述右侧分隔部之间的边界部被进行了缝制,并且通过将该边界部的一部分设为非缝制从而形成了所述连通口。
3.如权利要求1或2所述的车辆用侧面安全气囊装置,其中,
所述车辆用侧面安全气囊装置被构成为,在进行了工作的所述充气装置结束产生气体以前,所述前气囊部以及所述后气囊部的膨胀展开完成。
4.如权利要求1至3中任意一项所述的车辆用侧面安全气囊装置,其中,
具备上下分隔部,所述上下分隔部将所述袋体分隔为所述前气囊部以及所述后气囊部和下气囊部,并且所述整流部内与所述下气囊部内经由所述整流部的下端开口而被连通。
5.如权利要求4所述的车辆用侧面安全气囊装置,其中,
在所述整流部的下端部处设置有单向阀,所述单向阀对从所述下气囊部朝向所述后气囊部的气体的流动进行限制。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的车辆用侧面安全气囊装置,其中,
所述后气囊部的上部未被分隔为所述左右的腔室,并且在该未被分隔的区域内开口有所述整流部的上端开口,所述左右的腔室与所述整流部内经由该上端开口而被连通。
7.如权利要求4或5所述的车辆用侧面安全气囊装置,其中,
在所述前气囊部、所述后气囊部以及所述下气囊部中的每一个上或者一部分上,形成有通风孔。
8.如权利要求1至7中任意一项所述的车辆用侧面安全气囊装置,其中,
所述左右的腔室被形成为左右非对称。
9.如权利要求1至8中任意一项所述的车辆用侧面安全气囊装置,其中,
在所述前后分隔部上形成有使所述前气囊部内与所述后气囊部内连通的追加连通口。
10.如权利要求1至3中任意一项所述的车辆用侧面安全气囊装置,其中,
所述整流部被配置于所述袋体内的后端部的上下方向中间部处,
所述左侧分隔部以及所述右侧分隔部越趋向于被与所述袋体缝制在一起的前端边缘部侧则上下方向上的尺寸越扩大,
在所述后气囊部的上部以及下部处分别设置有未被分隔为所述左右的腔室的区域,并且在这些区域内开口有所述整流部的上端开口以及下端开口,
所述左右的腔室与所述整流部内经由所述上端开口以及下端开口而被连通。
11.如权利要求1至10中任意一项所述的车辆用侧面安全气囊装置,其中,
所述左侧分隔部以及所述右侧分隔部中,与所述整流部相比靠上端侧的部分被设为朝向所述整流部的相反侧斜向倾斜的前方延伸部,
在所述后气囊部的上部处设置有在所述膨胀展开状态下被配置于所述前气囊部的上方的前延部。
12.一种车辆用座椅,具备:
座椅主体,其具有坐垫以及座椅靠背;
权利要求1至权利要求11中的任意一项所述的车辆用侧面安全气囊装置,其被设置于所述座椅靠背上。
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