[发明专利]用于发动机控制设备的异常检测设备及用于发动机控制设备的异常检测方法

权利要求书

1.一种用于发动机控制设备(1)的异常检测设备(13)，所述发动机控制设备(1)被配置为计算第一目标扭矩，所述发动机控制设备被配置为计算第一目标效率，所述发动机控制设备被配置为通过使用所述第一目标扭矩来计算目标负荷率，所述发动机控制设备被配置为将所述目标负荷率转换成目标节流阀开度，所述发动机控制设备被配置为通过使用所述第一目标效率来计算目标点火定时，以及所述发动机控制设备被配置为基于所述目标节流阀开度以及所述目标点火定时来控制发动机，所述异常检测设备包括：

控制器，所述控制器被配置为通过使用所述目标点火定时来计算用于监视的目标效率，

所述控制器被配置为通过使用所述用于监视的目标效率以及所述目标负荷率来计算用于监视的目标扭矩，

所述控制器被配置为计算所述用于监视的目标扭矩与所述第一目标扭矩之间的扭矩偏差，

所述控制器被配置为对所述扭矩偏差超过第一阈值的次数进行计数，所述第一阈值是被选为使得能够对所述目标效率反常地减小以及输出过量的扭矩的异常进行检测的阈值，以及

所述控制器被配置为当所述扭矩偏差超过所述第一阈值的次数超过第二阈值时，确定所述发动机控制设备具有异常。

2.根据权利要求1所述的异常检测设备，其中，

所述控制器通过对所述第一目标效率执行渐变处理来计算渐变后目标效率，其中，作为所述渐变处理，当所述第一目标效率大于在先前处理中获取的第一目标效率时，给先前第一目标效率增加预定渐变量，反之，当所述第一目标效率小于所述在先前处理中获取的第一目标效率时，从先前第一目标效率中减去所述预定渐变量，以及其中，所述控制器通过使用所述用于监视的目标效率与所述渐变后目标效率中的较大的一个目标效率以及所述目标负荷率来计算所述用于监视的目标扭矩。

3.根据权利要求2所述的异常检测设备，其中，

当所述渐变后目标效率小于在先前处理中获取的渐变后目标效率时，所述控制器通过从所述在先前处理中获取的渐变后目标效率中减去所述预定渐变量来计算所述渐变后目标效率。

4.一种用于发动机控制设备(1)的异常检测设备(13)，所述发动机控制设备(1)被配置为计算第一目标扭矩，所述发动机控制设备被配置为计算第一目标效率，所述发动机控制设备被配置为通过使用所述第一目标扭矩来计算目标负荷率，所述发动机控制设备被配置为将所述目标负荷率转换成目标节流阀开度，所述发动机控制设备被配置为通过使用所述第一目标效率来计算目标点火定时，以及所述发动机控制设备被配置为基于所述目标节流阀开度以及所述目标点火定时来控制发动机，所述异常检测设备包括：

控制器，所述控制器被配置为通过对所述第一目标效率执行渐变处理来计算渐变后目标效率，其中，作为所述渐变处理，当所述第一目标效率大于在先前处理中获取的第一目标效率时，给先前第一目标效率增加预定渐变量，反之，当所述第一目标效率小于所述在先前处理中获取的第一目标效率时，从先前第一目标效率中减去所述预定渐变量，

所述控制器被配置为通过使用所述渐变后目标效率以及所述目标负荷率来计算用于监视的目标扭矩，

所述控制器被配置为计算所述用于监视的目标扭矩与所述第一目标扭矩之间的扭矩偏差，

所述控制器被配置为对所述扭矩偏差超过第一阈值的次数进行计数，所述第一阈值是被选为使得能够对所述目标效率反常地减小以及输出过量的扭矩的异常进行检测的阈值，以及

所述控制器被配置为当所述扭矩偏差超过所述第一阈值的次数超过第二阈值时，确定所述发动机控制设备具有异常。

5.根据权利要求4所述的异常检测设备，其中，

所述控制器通过使用所述目标点火定时来计算用于监视的目标效率，所述控制器通过使用所述用于监视的目标效率和所述渐变后目标效率中较大的一个目标效率以及所述目标负荷率来计算所述用于监视的目标扭矩。

6.根据权利要求4所述的异常检测设备，其中，

当所述渐变后目标效率小于在先前处理中获取的渐变后目标效率时，所述控制器通过从在先前处理中获取的渐变后目标效率中减去所述预定渐变量来计算所述渐变后目标效率。