[发明专利]使发动机自动停止的装置

权利要求书

1.一种使发动机自动停止的装置，在表示从车辆(10)成为预定的停止状态起经过了预先设定了的待机时间的预定的定时，使所述车辆的发动机(30)自动停止，其特征在于，具备：

时间表决定机构(20)，基于由驾驶者对车辆的操作部件(12、13、14、15、16、24、26、ID、50、52)的操作，来决定优先于所述预定的定时的与所述发动机的动作相关的时间表，

所述时间表决定机构具备延迟机构，该延迟机构将下述处理作为停止处理而实施：基于在至经过所述待机时间为止的期间的由驾驶者对作为所述操作部件的设置于所述车辆的第一操作部件的操作，以比所述待机时间长的方式设定延迟时间，并通过该延迟时间使所述发动机的停止定时延迟，从而设为与所述预定的定时不同的定时的处理。

2.如权利要求1所述的使发动机自动停止的装置，其特征在于，

所述时间表决定机构执行所述停止处理以及禁止所述发动机的自动停止的禁止处理。

3.如权利要求2所述的使发动机自动停止的装置，其特征在于，

所述时间表决定机构基于在从所述车辆成为所述预定的停止状态起至经过所述待机时间为止的期间的所述操作部件的操作，实施所述停止处理。

4.如权利要求3所述的使发动机自动停止的装置，其特征在于，

所述操作部件是作为设置于所述车辆的第一操作部件来对该车辆的节流阀进行操作的操作部件(14)，

所述装置具备判定机构，该判定机构对是否由驾驶者对所述节流阀实施了与用于使所述车辆的行驶开始的针对所述节流阀的通常的操作不同的操作进行判定，

所述时间表决定机构在通过所述判定机构判定为由驾驶者经由所述第一操作部件对所述节流阀实施了与对所述节流阀的通常的操作不同的操作的情况下，作为所述停止处理，实施使所述发动机的停止定时与所述预定的定时相比而延迟的延迟处理。

5.如权利要求4所述的使发动机自动停止的装置，其特征在于，

具备设置于所述车辆、并检测所述节流阀的操作的检测机构，

所述判定机构在由所述驾驶者经由所述第一操作部件对所述节流阀进行了操作，并且通过所述检测机构(36)检测出该节流阀操作的情况下，在尽管实施了该节流阀操作但所述车辆的速度仍持续为零时，判定为所述节流阀操作为与通常的节流阀操作不同的操作。

6.如权利要求1所述的使发动机自动停止的装置，其特征在于，

所述延迟机构在至经过所述延迟时间为止的期间内所述第一操作部件被再次操作了的情况下，再次设定所述延迟时间。

7.如权利要求2至6的任一项所述的使发动机自动停止的装置，其特征在于，

所述时间表决定机构具有停止机构，该停止机构将响应于至经过所述待机时间为止的期间的作为所述操作部件的第二操作部件的操作来使所述发动机停止的处理作为所述停止处理而实施。

8.如权利要求7所述的使发动机自动停止的装置，其特征在于，

所述停止机构具备对是否由驾驶者实施了所述第二操作部件的操作进行判定的第二判定机构，

该停止机构在通过所述第二判定机构而判定为由驾驶者操作了所述第二操作部件的情况下，作为所述停止处理，响应于所述判定结果而使所述发动机停止。

9.如权利要求2至6的任一项所述的使发动机自动停止的装置，其特征在于，

所述车辆为二轮车辆，在该二轮车辆中的与乘坐该二轮车辆的驾驶者相对的部位设置有操作所述车辆的节流阀的操作部件(14)、用于操作所述二轮车辆的前制动器的第一制动器操作部件(15)、以及用于操作所述二轮车辆的后制动器的第二制动器操作部件(16)，

所述时间表决定机构基于作为所述操作部件的所述第二制动器操作部件被由所述驾驶者从制动器工作状态操作为非工作状态的情况，作为所述停止处理实施使所述发动机的停止定时与所述预定的定时相比而提前的处理。

10.如权利要求1至6的任一项所述的使发动机自动停止的装置，其特征在于，

所述时间表决定机构基于所述车辆的行驶中的作为所述操作部件的第三操作部件(26)的操作，将禁止所述行驶中的车辆下一次停止时的所述发动机的自动停止的处理作为所述禁止处理而实施。