[发明专利]电动辅助自行车

权利要求书

1.一种电动辅助自行车，可通过来自踏板的踏力的人力驱动力加上由电机产生的辅助驱动力来行驶，其特征在于，

在传递来自踏板的人力驱动力的曲柄轴的外周，配设有将所述人力驱动力和由电机产生的所述辅助驱动力合成的合力体，

由所述合力体合成所述人力驱动力和所述辅助驱动力所得的合力，经由与曲柄轴同轴心的驱动力输出轮体和卷挂于该人力驱动力输出轮体的环状驱动力传递体传递到后轮而构成，

在遍及所述电机和所述合力体的辅助驱动力的传递路径上，配设有具有相互啮合的多个齿轮部的减速机构，

所述电机、所述曲柄轴的中央部、所述合力体及所述减速机构配设于电机驱动单元的单元壳体内，

在所述电机驱动单元的单元壳体内配设有控制用基板，

在所述电机驱动单元配设有挡油罩，该挡油罩将所述减速机构的配设区域和所述控制用基板的配设区域隔开，阻止附着于减速机构的齿轮部的油侵入到所述控制用基板的配设区域，

所述挡油罩设置在侧视所述电机驱动单元时所述电机和所述减速机构的一部分和所述控制用基板重叠的部位，

所述挡油罩以可拆装的状态安装于所述电机驱动单元的单元壳体。

2.如权利要求1所述的电动辅助自行车，其特征在于，

在所述减速机构设有小径齿轮部和与该小径齿轮部啮合的大径齿轮部。

3.如权利要求1所述的电动辅助自行车，其特征在于，

在所述减速机构设有小径齿轮部和与该小径齿轮部啮合的大径齿轮部，

所述挡油罩以覆盖设置于电机的输出轴的电机输出小径齿轮部和与该电机输出小径齿轮部啮合的电机输出大径齿轮部的方式配设。

4.如权利要求3所述的电动辅助自行车，其特征在于，

所述挡油罩进一步以覆盖所述减速机构的小径齿轮部的方式配设。

5.如权利要求1所述的电动辅助自行车，其特征在于，

通过所述挡油罩，用于将与控制用基板连接的配线取出到所述电机驱动单元的外部的配线配设区域相对于减速机构的配设区域以隔开的状态形成。

6.如权利要求5所述的电动辅助自行车，其特征在于，

在所述挡油罩形成有多个用于将配线取出到外部的取出用开口部，

以从多个取出用开口部中选择一个或多个将配线取出到外部的取出用开口部使配线穿过的方式而构成。

7.如权利要求1所述的电动辅助自行车，其特征在于，

在所述曲柄轴的外周配设有传递所述人力驱动力的筒状的人力传递体，

经由所述人力传递体向所述合力体传递人力驱动力，

在所述人力传递体形成有用于检测所述人力驱动力的转矩传感器的磁致伸缩产生部。

8.如权利要求7所述的电动辅助自行车，其特征在于，

在所述挡油罩设有将设置于所述合力体的大径齿轮部的配设区域和转矩传感器的配设区域隔开的壁部。

9.如权利要求1所述的电动辅助自行车，其特征在于，

在所述减速机构配设有不使来自所述合力体侧的人力驱动力传递到电机侧的人力驱动力切断用的单向离合器。

10.如权利要求1所述的电动辅助自行车，其特征在于，

电机和控制用基板在俯视电机驱动单元时配设于宽度方向的相互相反侧。