[发明专利]一种用于推进和操纵海上船舶的推进装置

说明书

技术领域

本发明涉及根据用于推进和操纵船舶的推进装置。特别地，本发明涉及一种推进装置，所述推进装置设置有在喷嘴的入口上的可更换的分段的前缘。

背景技术

存在包括有螺旋桨部分的已知的推进装置，所述螺旋桨部分固定于周围的转子部件中，在所述转子部件的周边布置有用于提供磁场的永磁体或绕组。所述转子部件构成电动机的转子并且设置于周围的定子部件内部，所述定子部件设置有用于生成磁场的磁性装置或绕组，用于引起螺旋桨部分的旋转。

美国5,220,231公开了这样一种用于海船的推进装置。所述推进装置具有中心支撑式螺旋桨部分，所述螺旋桨部分具有在中心部分与径向地设置的外部环之间延伸的螺旋桨叶片，所述外部环距离定子部件以较小的径向距离旋转。

对于降低用于所有类型的、用于推进和操纵船舶的推进装置的使用的动力要求的关注日益增加。对于环境不友好型气体的排放需求日益增加并且燃料成本正在增加，这已经导致对发展新解决方案的日益增加的关注：除了别的以外，对螺旋桨叶片的优化以及对用于推进船舶的混合系统的发展。

推进装置进一步设置有在喷嘴的入口上的前缘，以为它提供流体力学设计。目前，所生产和使用的大多数推进装置设置有集成于喷嘴自身中的前缘。这使得喷嘴为不必要的重的，并且流体力学设计为永久的且不可改变的。这使得所有推进装置必须按其上将使用它们的实际船舶定制，并且它导致推进装置的更昂贵的生产。

为了解决这一点，显而易见的是，想到对前缘的分割。

在GB1472544中，公开了其中前缘和后缘都为可互换的或可控制的一种解决方案。前缘可沿圆周分段并且由与喷嘴的主要部分不同的材料形成，比如塑料或玻璃纤维。此公开文献的缺点是，除了别的以外，前缘与后缘被布置成固定于喷嘴自身的延伸部中，所述喷嘴因此必须在每一侧上具有开放的端部。这使得前缘或后缘必须被焊接或者它必须既从喷嘴的内部又从喷嘴的外部被固定。由于必须像这样将前缘和后缘布置于喷嘴的延伸部中，这导致喷嘴不能被批量生产，而是必须按各个船舶定制。此外，由于前缘和后缘布置于喷嘴的延伸部中，这将导致存在泄漏至喷嘴中的危险，特别是在前缘或后缘是由塑料或玻璃纤维构成的的情况下。此外，若前缘和后缘为可调节的，则这将是一个缺点，特别是在以下情况下：用于这一点的调节装置(孔及螺丝)可能使得前缘或后缘在一段时间的使用之后改变设计，从而使得推进装置呈现与最初所预期的不同的轮廓。这可能因此导致推进装置的不利的运行状态。此外，未表明可以利用此解决方案的任何类型的推进装置，因为如何将例如推进装置布置至船舶以及如何设计螺旋桨部分将成为中心点。

对提供具有更低重量的推进装置的关注也日益增加，所述推进装置在生产中操作起来更加迅速且简单，并且比现有技术的解决方案更廉价。尽管推进装置应当具有更低的重量，但是使它具有足够的强度是重要的。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种用于推进和操纵船舶的推进装置，其解决了现有技术的、以上所提到的缺点。

本发明的另一个目的是提供与现有技术相比具有更低的重量的一种推进装置，优选地一种可旋转的推进装置。

本发明的一个目的是提供一种推进装置，通过使得可在最后安装在推进装置的喷嘴的入口上的前缘(亦即，流体力学设计)，所述推进装置具有简化的装配过程。

本发明的另一个目的是提供一种推进装置，其中在入口上的前缘为容易地可更换的，以使得我们可以在期望或者由于改变的运行轮廓或损坏而需要的情况下容易地改变前缘的流体力学设计。

本发明的一个目的是提供一种推进装置，其中将所述在喷嘴的入口上的前缘分成多个部分，以使得每个部分变得易于处理和生产。

本发明的另一个目的是提供一种推进装置，通过使得推进装置设置有由沿轴向方向具有不同的长度的段所形成的分段的前缘，所述推进装置具有正切地变化的长度。

本发明的另一个目的是提供一种推进装置，其中前缘由具有不同的形状/设计(轮廓)的段形成，以借此沿正切方向呈现变化的长度。

本发明的另一个目的是提供一种推进装置，其中本发明的段具有不同的形状/设计以及长度，以借此补偿至推进装置的变化的流入速度。

本发明的另一个目的是提供一种推进装置，其中在喷嘴的入口上的分段的前缘的至少一个部分由轻质非金属材料构成，这将有助于降低总重量，以及简化处理和生产。

本发明的另一个目的是提供一种推进装置，其中整个分段的前缘由轻质非金属材料形成。