[发明专利]油量调整装置

权利要求书

1.一种油量调整装置，其具有阀部以及螺线管部，

所述阀部具有：

筒状的外壳，其具有开设于轴向的一端的流入孔、开设于侧壁的流出孔、配置于该流出孔的该轴向的另一端侧的泄漏孔；

间隔壁，其在该外壳的内部分隔该流出孔和该泄漏孔，在该流出孔侧划分出阀收纳室，且具有在轴向上贯通自身的间隔壁侧连通孔；

阀，其配置在该阀收纳室中，能够在该轴向上往复移动，将该阀收纳室分隔成该流入孔侧的导入室和该间隔壁侧的压力室，并且具有在轴向上贯通自身的阀侧连通孔；以及

阀施力部件，其配置在该阀收纳室中，对该阀向该轴向的一端侧施力，

所述螺线管部具有螺线管，所述螺线管具有能够往复移动的轴，

将具有该流入孔、该导入室、该阀侧连通孔、该压力室、该间隔壁侧连通孔和该泄漏孔的油路径作为泄漏路径，

该轴能够在该压力室的下游侧对该泄漏路径进行开闭，

所述阀具有与所述导入室连通的闭阀侧切换孔，

当该轴关闭该泄漏路径时，该阀切换到所述导入室经该闭阀侧切换孔与所述流出孔连通的状态。

2.根据权利要求1所述的油量调整装置，其中，

所述螺线管部配置于所述外壳的所述轴向的另一端侧，

所述阀部与该螺线管部配置成一体，

所述泄漏孔开设于所述侧壁，

所述轴与所述间隔壁侧连通孔在该外壳的该轴向上排成一列，该轴从该轴向开闭该间隔壁侧连通孔。

3.根据权利要求1或2所述的油量调整装置，其中，

当所述螺线管的磁力消失时，所述轴打开所述泄漏路径。

4.根据权利要求3所述的油量调整装置，其中，

所述螺线管具有轴施力部件，所述轴施力部件对所述轴向从所述泄漏路径离开的方向施力。

5.根据权利要求1或2所述的油量调整装置，其中，

所述外壳配置在油路径的活塞喷嘴用主干通路，所述油路径具有：以分支的方式配置在机油滤清器的下游侧的曲轴用主干通路和该活塞喷嘴用主干通路；以及多个活塞喷嘴用支通路，所述多个活塞喷嘴用支通路以分支的方式连接于该活塞喷嘴用主干通路，并向活塞喷嘴供给所述油，

在发动机刚刚起动之后且该发动机的预热未完成的冷态运转时，所述轴关闭所述泄漏路径，

在该发动机的预热完成后的温热运转时，该轴打开该泄漏路径。

6.根据权利要求3所述的油量调整装置，其中，

所述外壳配置在油路径的活塞喷嘴用主干通路，所述油路径具有：以分支的方式配置在机油滤清器的下游侧的曲轴用主干通路和该活塞喷嘴用主干通路；以及多个活塞喷嘴用支通路，所述多个活塞喷嘴用支通路以分支的方式连接于该活塞喷嘴用主干通路，并向活塞喷嘴供给所述油，

在发动机刚刚起动之后且该发动机的预热未完成的冷态运转时，所述轴关闭所述泄漏路径，

在该发动机的预热完成后的温热运转时，该轴打开该泄漏路径。

7.根据权利要求4所述的油量调整装置，其中，

所述外壳配置在油路径的活塞喷嘴用主干通路，所述油路径具有：以分支的方式配置在机油滤清器的下游侧的曲轴用主干通路和该活塞喷嘴用主干通路；以及多个活塞喷嘴用支通路，所述多个活塞喷嘴用支通路以分支的方式连接于该活塞喷嘴用主干通路，并向活塞喷嘴供给所述油，

在发动机刚刚起动之后且该发动机的预热未完成的冷态运转时，所述轴关闭所述泄漏路径，

在该发动机的预热完成后的温热运转时，该轴打开该泄漏路径。