[发明专利]内燃机的控制装置

权利要求书

1.一种缸内喷射式内燃机的控制装置，包括使蓄电池电压升压来生成升压电压的升压电路和通过向线圈施加所述蓄电池电压与所述升压电压来驱动燃料喷射阀的驱动电路，所述缸内喷射式内燃机的控制装置的特征在于：

包括基于车辆的运转状态调整所述升压电路的目标升压电压的升压电压调整部。

2.根据权利要求1所述的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：

包括测定或推测所述控制装置的温度的温度取得单元，

所述升压电压调整部基于所述温度取得单元测定到或推测出的温度调整所述升压电路的目标升压电压。

3.根据权利要求1所述的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：

所述驱动电路以在所述缸内喷射式内燃机的一个冲程中将燃料多段喷射多次的方式驱动所述燃料喷射阀，所述升压电压调整部基于所述分段喷射的次数调整所述升压电路的目标升压电压。

4.根据权利要求1所述的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：

包括检测向所述燃料喷射阀供给的燃料的压力的燃料压力检测单元，基于所述燃料压力检测单元的检测结果调整所述升压电路的目标升压电压。

5.根据权利要求3所述的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：

包括检测外气温度、车辆速度和所述缸内喷射式内燃机的冷却水温度的单元，所述升压电压调整部使用所述外气温度、所述车辆速度和所述冷却水温度中的至少一者调整所述升压电路的目标升压电压。

6.根据权利要求1所述的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：

所述升压电压调整部包括用于对所述升压电压进行分压的分压电阻、切换所述分压电阻的分压比的分压比切换电路和对被分压的所述升压电压与预先设定的基准电压进行比较的比较电路，

所述升压电路基于所述比较电路的比较结果进行升压动作。

7.根据权利要求6所述的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：

所述分压比切换电路通过切换多个分压电阻或改变分压电阻的电阻值来切换分压比。

8.根据权利要求1所述的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：

所述升压电压调整部包括对所述升压电压与预先设定的基准电压进行比较的比较电路和改变所述基准电压的基准电压可变单元，

所述升压电路基于所述比较电路的比较结果进行升压动作。

9.根据权利要求1所述的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：

基于所述目标升压电压改变对所述燃料喷射阀供给的电流波形。

10.根据权利要求1所述的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：

包括异常判断单元，其在所述目标升压电压与所述升压电压的差的绝对值超过规定值的情况下，判断所述升压电路和检测所述升压电压的单元中的任一者发生异常。

11.如权利要求9所述的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：

在所述异常判断单元判断为发生异常的情况下，进行所述升压电路的停止或只进行所述蓄电池电压对所述燃料喷射阀的驱动。

12.如权利要求1所述的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：

所述目标升压电压包含用于判断停止所述升压电路的升压的上限目标值和用于判断开始所述升压电路的升压的下限目标值，所述升压电压调整部调整所述上限目标值和所述下限目标值中至少一者。