[发明专利]自动变速器在审
申请号: | 201480010565.6 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN105121903A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 加藤贵义;青木敏彦;加藤博;杉浦伸忠;森本隆;池宣和;糟谷悟;宫崎光史;森濑胜;大板慎司 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 宋晓宝;向勇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速器 | ||
1.一种自动变速器,对输入至输入构件的动力进行变速并输出至输出构件,其特征在于,
具有:
第一行星齿轮机构,按照在速度线图中的以与齿轮比对应的间隔排列的排列顺序,依次具有第一旋转构件、第二旋转构件、第三旋转构件,
第二行星齿轮机构,按照在速度线图中的以与齿轮比对应的间隔排列的排列顺序,依次具有第四旋转构件、第五旋转构件、第六旋转构件,
第三行星齿轮机构,按照在速度线图中的以与齿轮比对应的间隔排列的排列顺序,依次具有第七旋转构件、第八旋转构件、第九旋转构件,
第四行星齿轮机构,按照在速度线图中的以与齿轮比对应的间隔排列的排列顺序,依次具有第十旋转构件、第十一旋转构件、第十二旋转构件,
第一连接构件,连接所述第一旋转构件与所述第四旋转构件,
第二连接构件,连接所述第三旋转构件与所述第十一旋转构件,
第三连接构件,连接所述第五旋转构件与所述第九旋转构件,
第四连接构件,连接所述第七旋转构件与所述第十旋转构件,
第一离合器,能够接合以使所述第十旋转构件、所述第十一旋转构件、所述第十二旋转构件中的任意两个连接,并且能够解除该接合,
第二离合器,能够接合以使所述第二旋转构件与所述第八旋转构件连接,并且能够解除该接合,
第三离合器,能够接合以使所述第六旋转构件与所述第八旋转构件连接,并且能够解除该接合,
第四离合器,能够接合以使所述第六旋转构件与所述第四连接构件连接,并且能够解除该接合,
第一制动器,能够接合以使所述第一连接构件固定在自动变速箱上,并且能够解除该接合,
第二制动器,能够接合以使所述第十二旋转构件固定在所述自动变速箱上,并且能够解除该接合;
所述输入构件与所述第五旋转构件连接,
所述输出构件与所述第二旋转构件连接。
2.如权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,
所述第一离合器能够接合以使所述第十旋转构件与所述第十一旋转构件连接,并且能够解除该接合。
3.如权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,
所述第一离合器能够接合以使所述第十一旋转构件与所述第十二旋转构件连接,并且能够解除该接合。
4.如权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,
所述第一离合器能够接合以使所述第十旋转构件与所述第十二旋转构件连接,并且能够解除该接合。
5.如权利要求1~4中任一项所述的自动变速器,其特征在于,
所述第一旋转构件是第一太阳轮,
所述第二旋转构件是第一行星架,
所述第三旋转构件是第一齿圈,
所述第四旋转构件是第二太阳轮,
所述第五旋转构件是第二行星架,
所述第六旋转构件是第二齿圈,
所述第七旋转构件是第三太阳轮,
所述第八旋转构件是第三行星架,
所述第九旋转构件是第三齿圈,
所述第十旋转构件是第四太阳轮,
所述第十一旋转构件是第四行星架,
所述第十二旋转构件是第四齿圈。
6.如权利要求1~5中任一项所述的自动变速器,其特征在于,
前进1挡通过使所述第四离合器、所述第一制动器、所述第二制动器接合,并且使所述第一离合器、所述第二离合器、所述第三离合器分离来形成,
前进2挡通过使所述第三离合器、所述第一制动器、所述第二制动器接合,并且使所述第一离合器、所述第二离合器、所述第四离合器分离来形成,
前进3挡通过使所述第三离合器、所述第四离合器、所述第二制动器接合,并且使所述第一离合器、所述第二离合器、所述第一制动器分离来形成,
前进4挡通过使所述第一离合器、所述第三离合器、所述第二制动器接合,并且使所述第二离合器、所述第四离合器、所述第一制动器分离来形成,
前进5挡通过使所述第一离合器、所述第二离合器、所述第二制动器接合,并且使所述第三离合器、所述第四离合器、所述第一制动器分离来形成,
前进6挡通过使所述第二离合器、所述第四离合器、所述第二制动器接合,并且使所述第一离合器、所述第三离合器、所述第一制动器分离来形成,
前进7挡通过使所述第一离合器、所述第二离合器、所述第四离合器接合,并且使所述第三离合器、所述第一制动器、所述第二制动器分离来形成,
前进8挡通过使所述第一离合器、所述第四离合器、所述第一制动器接合,并且使所述第二离合器、所述第三离合器、所述第二制动器分离来形成,
前进9挡通过使所述第二离合器、所述第四离合器、所述第一制动器接合,并且使所述第一离合器、所述第三离合器、所述第二制动器分离来形成,
前进10挡通过使所述第一离合器、所述第二离合器、所述第一制动器接合,并且使所述第三离合器、所述第四离合器、所述第二制动器分离来形成,
前进11挡通过使所述第二离合器、所述第三离合器、所述第一制动器接合,并且使所述第一离合器、所述第四离合器、所述第二制动器分离来形成,
前进12挡通过使所述第一离合器、所述第三离合器、所述第一制动器接合,并且使所述第二离合器、所述第四离合器、所述第二制动器分离来形成,
后退1挡通过使所述第二离合器、所述第一制动器、所述第二制动器接合,并且使所述第一离合器、所述第三离合器、所述第四离合器分离来形成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社,未经爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201480010565.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有输入/输出行星轮比组件的无级变速器
- 下一篇:油炸机