[发明专利]用于在偏离预定的行驶车道时对机动车驾驶员提供帮助的驾驶员辅助系统

权利要求书

1.驾驶员辅助系统，用于借助车道保持监控设备(2)在偏离预定的行驶车道(5a；5b)时对机动车(1)驾驶员提供帮助，所述车道保持监控设备至少与行驶车道识别单元(3)和警告和/或横向导向单元连接，其中，当机动车(1)过近地靠近行驶车道(5a；5b)的确定的界限(6，7；6，8)时该车道保持监控设备(2)便执行警告和/或横向导向干预，其中，所述车道保持监控设备(2)检测关于自身机动车(1)的确定的行驶状况的信息并且按如下方式加以利用：依据行驶状况通过将至少一个确定的界限移位而能够改变当前预定的行驶车道(5a)；

所述关于确定的行驶状况的信息为来自导航系统(4)的道路走向和/或当前行驶的道路类型，以如下的方式利用这些信息：在较为弯曲的道路情况中在允许行驶动力学方面的理想路线的意义上预定行驶车道(5b)，该行驶车道与在较为直的道路情况中预定的行驶车道(5a)相比向着弯道内侧的方向加宽。

2.如权利要求1所述的驾驶员辅助系统，其特征在于，所述关于确定的行驶状况的信息为当前的驾驶员类型和/或当前调定的车辆特性，以如下的方式利用这些信息：原则上在较为运动型的驾驶员类型或车辆特性情况中预定比在较为倾向舒适的或注重消耗量的驾驶员类型或车辆特性情况中的行驶车道(5a)更宽的行驶车道(5b)。

3.如权利要求1或2所述的驾驶员辅助系统，其特征在于，作为对所述关于自身机动车(1)的行驶状况的信息的补充，还借助于检测障碍物的传感器单元来考虑关于其他交通参与者的碰撞危险数据，这些碰撞危险数据在需要时导致，将自身机动车的行驶车道限制于预先确定的标准的行驶车道。