[发明专利]用于航空器的尾部挂架整流罩

权利要求书

1.一种挂架的尾部整流罩，其中所述挂架适合于将发动机紧固至航空器的结构，所述整流罩包括：

两个相对的侧面板，其大体上沿着所述整流罩的纵向方向延伸；

多个横向肋，其将所述两个相对的侧面板互连，所述肋沿着所述纵向方向相互隔开；和

隔热罩，其用于暴露于所述发动机的主流，所述隔热罩大体上沿着所述纵向方向延伸，所述隔热罩包括横向相对的侧端部和布置在所述横向相对的侧端部之间的中间部分，所述隔热罩经所述隔热罩的所述中间部分固定至所述肋，由于所述隔热罩的热膨胀，所述横向相对的侧端部被允许从所述中间部分向外移动。

2.如权利要求1中所限定的尾部整流罩，其包括在所述隔热罩的所述横向相对的侧端部与所述侧面板中相应的侧面板之间的非刚性连接部。

3.如权利要求2中所限定的尾部整流罩，其中所述非刚性连接部被构造成引导所述隔热罩的所述横向相对的侧端部相对于所述相应的侧面板的移动。

4.如权利要求2和3中任一项所限定的尾部整流罩，其中所述非刚性连接部被构造成使所述隔热罩的所述横向相对的侧端部朝所述侧面板中相应的侧面板偏置。

5.如权利要求2-4中任一项所限定的尾部整流罩，其中所述非刚性连接部包括弹簧夹，所述弹簧夹被固定至所述隔热罩以便与被固定至所述侧面板的夹子配合。

6.如权利要求1-5中任一项所限定的尾部整流罩，其中所述隔热罩的所述中间部分经连接部被固定至所述横向肋中的至少一个，由于所述隔热罩的热膨胀，所述连接部允许所述隔热罩的所述中间部分相对于所述横向肋中的至少一个纵向移动。

7.如权利要求6中所限定的尾部整流罩，其中所述连接部允许所述隔热罩的所述中间部分相对于所述横向肋中的至少一个以仅一个自由度移动。

8.如权利要求1-5中任一项所限定的尾部整流罩，其中所述隔热罩的所述中间部分刚性地固定至所述横向肋中的第一个，并且所述隔热罩的所述中间部分也经连接部固定至在所述横向肋中的第一个的尾部的所述横向肋中的第二个，由于所述隔热罩的热膨胀，所述连接部允许所述隔热罩的所述中间部分相对于所述横向肋中的第二个纵向移动。

9.如权利要求8中所限定的尾部整流罩，其中所述连接部允许所述隔热罩的所述中间部分相对于所述横向肋中的第二个以仅一个自由度移动。

10.如权利要求8和9中任一项所限定的尾部整流罩，其包括刚性地固定至所述隔热罩的支架，所述支架经膨胀组件可移动地固定至所述第二横向肋。

11.如权利要求10中所限定的尾部整流罩，其中所述膨胀组件包括垫片，所述垫片刚性地固定至所述横向肋并且通过所述支架中的孔延伸，所述孔的大小适于允许所述支架相对于所述垫片滑动。

12.如权利要求1-11中任一项所限定的尾部整流罩，其中所述隔热罩跨至少三个横向肋延伸。

13.如权利要求1-12中任一项所限定的尾部整流罩，其中所述隔热罩包括双曲表面。

14.如权利要求1-13中任一项所限定的尾部整流罩，其中所述隔热罩包括沿着所述纵向方向截取的大致S形状的截面轮廓。

15.如权利要求1-14中任一项所限定的尾部整流罩，其中所述隔热罩包括沿着横向方向截取的大致弓形截面轮廓。

16.如权利要求1-15中任一项所限定的尾部整流罩，其中所述隔热罩包括第一材料，并且所述侧面板中的至少一个包括第二材料，所述第一材料具有不同于所述第二材料的热膨胀系数的热膨胀系数。