[发明专利]电流传感器设备和机动车

说明书

本发明涉及一种用于测量电流、尤其用于测量机动车中的蓄电池电流的电流传感器设备(1)，其包括：用于将电流传感器设备(1)安装到保持体上的夹紧装置(20)；电阻元件(40)，可以在该电阻元件上通过电压来测量电流(I)；和电接地元件(60)，通过所述接地元件电流传感器设备(1)可以与零电位电联接。所述设备的特征在于，夹紧装置(20)、电阻元件(40)和接地元件(60)一体形成。

技术领域

本发明涉及一种用于测量电流、尤其是用于测量机动车中的蓄电池电流的电流传感器设备以及一种具有根据本发明的电流传感器设备的机动车。

背景技术

在机动车中电机应用于不同的功能，可以作为电动车中的主驱动单元，或也可以作为电助力转向装置的驱动单元。在很多情况下，使用电机时也要求使用电流传感器以精确测量供应给电机的供电电流或供应给蓄电池的充电电流。

已知的可在市场上买到的电流传感器作为一个单元在壳体中包含传感器并具有接口。这些接口主要用于安装电连接部，例如数据线或接地部。此外还有一个用于在其上安装机械保持装置的接口，以便将壳体牢固地安装在机动车内部。

这种结构设计虽然具有单个部件例如保持装置、传感器和接地元件可以从不同的来源获取的优点，然而不利的是单个部件的高的装配花费。

发明内容

因此本发明的目的是，提供一种电流传感器设备，其能以低的生产耗费和成本费用来制造。

所述目的借助于开头所述类型的电流传感器设备实现，其中，夹紧装置、电阻元件和接地元件一体形成。

本发明基于如下基本构思：电流传感器设备的对于功能而言本质的元件设计为一件式的，由此不必将各个元件装配在一起。与现有技术相反，分路与夹紧装置和接地元件的装配也是多余的。夹紧装置、电阻元件和接地元件集成在一件式的部件中并且相互间固定连接。所述一件式的设计结构实现了电流传感器设备的简单的、自动化的并且生产费用低的制造。另外以这种方式可以尤其成本有利地制造电流传感器设备。

夹紧装置和接地元件由导电材料制成，并直接与电阻元件机械地和电地相互连接为一件式的部件。在此电阻元件可以在夹紧装置和接地元件上——例如通过熔焊或钎焊——材料结合地连接成一件式的部件。电阻元件的材料可以区别于夹紧装置和接地元件的材料。然而也可设想“三个元件由唯一的零件或部件制成”这样的单体的设计结构。

在本发明的意义上，夹紧装置和接地元件一方面可以看作联接端，电流传感器设备经由所述联接端可以连接到电流路径中。因此接地元件可以理解为车辆的联接端。在此接地元件通常与零电位电连接。但是并不排除接地元件与另外的电位相连接、例如与汽车发电机的联接端或另外的用电器的联接端相连接。电流传感器设备可以例如连接在蓄电池的正极与汽车发电机之间，其中夹紧装置与正极电连接而接地元件与汽车发电机电连接。同样也可以的是，电流传感器设备连接在蓄电池的负极联接端与接地部或地电位之间。在这种情况下接地元件与接地部电连接。

电流传感器设备有利地通过下述方式改进，即夹紧装置、电阻元件和接地元件由一件式的板件、尤其是由唯一的板件形成。夹紧装置、电阻元件和接地元件集成在一件式的板件上。所述板件具有一基本形状，该基本形状通过进一步的加工例如通过弯曲可以完成为电流传感器设备的最终形状。以这种方式电流传感器设备可以尤其高效和成本有利地制造。放弃对电阻元件使用单独的材料导致了显著简化了生产过程和显著降低了生产成本。为测量电流，在板件上测量两个点之间的电压降或电压。在此可以在分析方法中考虑和补偿板件的电阻由于温度变化的偏差，从而在很多应用情况中能够实现足够精确的电流测量。

根据本发明的电流传感器设备的下述实施形式尤其有利，在该实施形式中电阻元件以测量段的形式集成在板件中。用这种方式可以优化在板件的区段上界定的测量区域的电阻，以实现更精确的电流测量。