[发明专利]多用途车辆在审
申请号: | 201480013040.8 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN105263787A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 布兰特·A·施帕默;布赖恩·J·塞德尔;理查德·D·里普利;丹尼斯·J·卢茨 | 申请(专利权)人: | 北极星工业有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B62D23/00;B62D33/06;B62D21/08;B60R21/13;B60N2/02;B60J7/19;B62D47/00;B60J5/04;B60N2/30;B60R21/00;B60N2/36 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王雪;董敏 |
地址: | 美国明*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用途 车辆 | ||
1.一种多用途车辆,包括:
前部框架组件,所述前部框架组件包括多个前部框架管;
后部框架组件,所述后部框架组件联接至所述前部框架组件并且包括多个后部框架管;以及
多个联接构件,所述多个联接构件联接至所述前部框架组件和所述后部框架组件,所述联接构件构造成用以在所述前部框架管和所述后部框架管具有多种横截面轮廓的情况下与所述前部框架管和所述后部框架管相联接。
2.根据权利要求1所述的多用途车辆,其中,所述前部框架管和所述后部框架管的所述横截面轮廓可以是方形横截面轮廓和圆形横截面轮廓中的至少一者。
3.根据权利要求1所述的多用途车辆,其中,所述联接构件构造成用以在所述前部框架管和所述后部框架管具有多种直径时与所述前部框架管和所述后部框架管相联接。
4.根据权利要求1所述的多用途车辆,其中,每个联接构件都包括内部构件和外部构件,所述内部构件和所述外部构件中的一者联接至所述前部框架管,所述内部构件和所述外部构件中的另一者联接至所述后部框架管。
5.根据权利要求4所述的多用途车辆,其中,所述多个前部框架管包括至少一个前部纵向延伸框架构件,并且所述联接构件的所述内部构件被接纳在所述前部纵向延伸框架构件内,以及,所述多个后部框架管包括至少一个后部纵向延伸框架构件,并且所述联接构件的所述外部构件被接纳在所述后部纵向延伸框架构件内。
6.根据权利要求4所述的多用途车辆,其中,所述内部构件和所述外部构件各自包括互补表面,并且所述内部构件和所述外部构件的所述互补表面通过紧固件而彼此联接。
7.一种多用途车辆,包括:
下部框架组件;
上部框架组件,所述上部框架组件联接至所述下部框架组件并且包括多个前部竖立构件、多个后部竖立构件、前部纵向构件以及后部纵向构件;以及
至少一个铸造联接构件,所述铸造联接构件与所述前部纵向构件和所述后部纵向构件中的一者形成一体。
8.根据权利要求7所述的多用途车辆,其中,所述铸造联接构件与所述前部纵向构件形成一体。
9.根据权利要求7所述的多用途车辆,其中,所述铸造联接构件包括横截面轮廓。
10.根据权利要求9所述的多用途车辆,其中,所述铸造联接构件的所述横截面轮廓限定沙漏形构型。
11.根据权利要求7所述的多用途车辆,其中,所述铸造联接构件成形为“T”形。
12.根据权利要求11所述的多用途车辆,其中,所述上部框架组件还包括前部横构件、后部横构件以及在纵向上定位在所述前部横构件与所述后部横构件中间的中间横构件,并且所述铸造联接构件联接至所述中间横构件。
13.根据权利要求12所述的多用途车辆,其中,所述上部框架组件还包括联接至所述铸造联接构件的中间竖立构件。
14.根据权利要求11所述的多用途车辆,其中,成T形形状的所述铸造联接构件的前端部联接至所述前部纵向构件,成T形形状的所述铸造联接构件的后端部联接至所述后部纵向构件,并且成T形形状的所述铸造联接构件的下端部联接至所述中间竖立构件。
15.一种多用途车辆,包括:
多个地面接合构件;
框架,所述框架由所述多个地面接合构件支撑;
操作者区域,所述操作者区域具有前部座椅部分和后部座椅部分,所述前部座椅部分包括操作者座椅和前部乘客座椅;以及
后地板,所述后地板定位在所述后部座椅部分内并且限定后部座椅部分的搁脚空间,所述后地板向前延伸至所述前部座椅部分下方的位置以使所述后部座椅部分的所述搁脚空间增大。
16.根据权利要求15所述的多用途车辆,其中,所述操作者座椅包括座椅底部和座椅靠背,并且所述后地板向前延伸至所述操作者座椅的所述座椅靠背前方的位置。
17.根据权利要求16所述的多用途车辆,其中,所述前部乘客座椅包括座椅底部和座椅靠背,并且所述后地板向前延伸至所述前部乘客座椅的所述座椅靠背前方的位置。
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