[发明专利]具有纵向轮组的轨道车辆的不对称的驱动

权利要求书

1.一种轨道车辆，所述轨道车辆具有至少两个用于驱动所述轨道车辆的转换器(2，3)，其特征在于，第一转换器(2)设置用于给用于驱动第一车辆侧的至少两个纵向轮组的至少两个牵引马达供应能量，并且另外的第二转换器(3)设置用于给用于驱动第二车辆侧的至少两个纵向轮组的至少两个牵引马达供应能量，并且不同车辆侧的所述纵向轮组的借助于不同的转换器(2，3)驱动的、相对置的轮彼此间不横向耦联，其中所述轨道车辆包括用于检测所述轨道车辆的至少两个相对置的轮的转速差的机构，借助所述机构在预设的时间间期内检测所述第一车辆侧的至少一个轮和所述第二车辆侧的至少一个轮之间的转速差，并且根据所述转速差随时间的变化驱动所述第一车辆侧的至少两个纵向轮组和所述第二车辆侧的至少两个纵向轮组。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆，其特征在于，所述轨道车辆包括用于检测所述轨道车辆的弯道行驶的机构，并且所述轨道车辆包括用于控制所述第一转换器和第二转换器的控制单元以对这两个车辆侧的所述牵引马达进行彼此不同的能量供应。

3.根据权利要求1或2所述的轨道车辆，其特征在于，所述第一转换器(2)设置用于给用于驱动所述第一车辆侧的至少三个纵向轮组的至少三个牵引马达供应能量，并且另外的所述第二转换器(3)设置用于给用于驱动所述第二车辆侧的至少三个纵向轮组的至少三个牵引马达供应能量。

4.一种用于运行根据权利要求1至3中任一项所述的轨道车辆的方法，其特征在于，借助于第一转换器给用于驱动第一车辆侧的至少两个纵向轮组的至少两个牵引马达供应能量，并且借助于另外的第二转换器给用于驱动第二车辆侧的至少两个纵向轮组的至少两个牵引马达供应能量，并且不同车辆侧的所述纵向轮组的借助于不同的转换器(2，3)驱动的、相对置的轮彼此间不横向耦联，其中所述轨道车辆包括用于检测所述轨道车辆的至少两个相对置的轮的转速差的机构，借助所述机构在预设的时间间期内检测所述第一车辆侧的至少一个轮和所述第二车辆侧的至少一个轮之间的转速差，并且根据所述转速差随时间的变化驱动所述第一车辆侧的至少两个纵向轮组和所述第二车辆侧的至少两个纵向轮组。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，与所述第二车辆侧的至少两个纵向轮组相比，以更低的功率驱动所述轨道车辆的所述第一车辆侧的至少两个纵向轮组。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，不驱动所述第二车辆侧的至少两个纵向轮组。