[发明专利]轮胎测试机

说明书

对相关申请的交叉引用

本申请要求在2013年3月15日提交的美国临时申请序列号61/794,567 的优先权和申请日权益，所述临时申请的全部公开内容通过引用在此明确地并入本说明书。

技术领域

本发展涉及一种轮胎测试机，其测试通过轮胎测试机传送器传送的轮胎。

背景技术

当附连到汽车或类似物上的轮胎包括在圆周方向上具有非均匀三维形状或非均匀弹性模量的一部分时，这样的部分导致在高速转动中的振动，并导致汽车或类似物的运行性能降低。因为这个原因，轮胎在硫化处理之后通过轮胎测试机进行圆周均匀性测试。轮胎测试机以这样的方式进行测试，使得轮胎内周的胎圈部分(bead portion)嵌入或“夹紧(chucked)”到设置在各自的第一/下和第二/上主轴或夹盘组件的分离的第一/下和第二/上轮缘构件上，轮胎被充气到预定的内部空气压力，并且当轮胎外周压靠在诸如旋转鼓的路面仿真构件上时，轮胎被旋转地驱动。一般地，润滑剂被施加到待测试轮胎的胎圈部分，以便将轮胎顺利地装配到轮缘构件上。在这样的轮胎测试机中，已知的是将待测试轮胎传送到中心或测试位置，所述轮胎在那里如上所述地被夹紧以用于测试操作。

在一种已知的机器中，在传送器上的轮胎的前端以及所述轮胎的后端通过分别设置在预定位置处的传感器检测，并且待测试轮胎被传送到主轴的中心位置，并且距在测试站的入口侧的预定位置的传送距离是基于算出的轮胎外径而计算的。

此外，在另一种已知的轮胎测试机中，轮胎被定心，并利用传送器输送预定距离到轮胎匹配主轴组件旋转轴的位置。然后，当轮胎位于测试位置时，传送器被相对于主轴组件下降，并且轮胎夹紧操作通过主轴组件执行。

在这些已知的系统中，直到轮胎位于相对于传送方向的测试位置上，所述轮胎夹紧操作不启动，因为这个原因，已知的轮胎测试机中的轮胎测试时间(即，周期时间)被负面地延长。同时，当驱动包括上轮缘构件和下轮缘构件的一个或两个主轴的夹紧机构用过度的加速速度或过度的减速速度操作以便缩短周期时间时，所产生的问题是，致动器(多个致动器)在尺寸上和成本上增加，并且部件的磨损增大。此外，当轮胎测试机传送器的速度自身增加时，所产生的问题是，轮胎可能相对于所述传送器滑动，而不在传送器上如所意图或预期地传送。

发明内容

按照本发展的第一方面，轮胎测试机包括：包括上轮缘部分的上主轴，包括下轮缘部分的下主轴，以及适于改变上主轴与下主轴之间沿y轴的距离的主轴致动器。轮胎测试机还包括适于沿x轴移动相关待测试轮胎的传送器。该传送器由传送器致动器驱动。设置了运动控制器，其接收指示传送器沿所述x轴移动的传送距离的x轴位置反馈，并使用该x轴位置反馈控制主轴致动器以根据函数y＝F(x)改变上主轴与下主轴之间沿y轴的距离，从而用于上主轴与下主轴之间沿y轴距离响应于传送器沿x轴运动的协调同步变化。

附图说明

图1是示出根据本发展的轮胎测试机的顶视图；

图2是图1的轮胎测试机的侧视图；

图3是仅示出图1的轮胎测试机的入口传送器部分的顶视图，并且图3 示出了位于入口传送器的上游端的被传送的相关轮胎；

图4是示出图3的入口传送器部分和其位于原位或不工作位置的润滑器部分的侧视图；

图5是示出图3的入口传送器部分的顶视图，相关轮胎位于入口传送器的下游端；

图6是入口传送器的侧视图，其示出了在伸出位置或工作位置的润滑器；

图7是图1的轮胎测试机的顶视图，其示出了润滑器施加润滑剂到相关轮胎的胎圈部分的状态；

图8是放大的剖视图，其示出了在施加润滑剂到相关轮胎的胎圈部分时的所述润滑器的刷子；

图9是图1的轮胎测试机的顶视图，其示出了相关轮胎已经被从起始位置(在入口传送器的下游端以虚线示出)移动到测试位置的状态；

图10是示出第一中间状态的轮胎测试机的侧视图，在所述第一中间状态中，轮胎沿x轴在x方向上朝向测试位置移动，而上主轴被同时如虚线所示地沿y轴在y方向上朝向测试位置移动；

图11是类似于图10但示出第二中间状态的另一侧视图，在所述第二中间状态中，相关轮胎沿x轴位于测试位置，并且其中，中心或主传送器已经沿y轴在y方向上移动了距离Z1到中间下降位置，并且其中，上主轴已被进一步降低到在y轴上的中间位置Y2；