[发明专利]确定优化座椅表面轮廓的方法和具有优化的座椅表面轮廓的座椅

说明书

一种通过对个体样本的相关的背部表面、臀部表面和大腿下部表面的定量化限定而精确地限定了座椅表面轮廓的方法，该方法包括通过个体样本的表面的汇总统计量的数学函数来调整个体样本的表面的数学汇总。

技术领域

本发明涉及一种用于得到经过优化为不同的人体测量学人群提供最大的舒适度的座椅表面轮廓的方法，以及提供一种在现有技术的航空系统乘客座椅以及住宅、办公室和其它的座椅中限定了优化座椅表面轮廓的方法。本发明还涉及一种具有优化的座椅表面轮廓的座椅。

背景技术

在现有技术中所采用的座垫必需要足够厚以填充坚硬的支撑表面轮廓和乘客身体之间的较大差异。在现有技术条件下为提供舒适度所要求的垫子厚度具有几个重要不足。首先，它们所占的空间减少了可用于相邻乘客的私人空间。乘客臀部和下部背部后面的垫子厚度减少了可用于坐在该座椅后面的乘客的伸腿空间。第二，垫子重量随着垫子的厚度而增加，因此增加了飞机的操作重量从而导致距离减少、燃料消耗更多以及其它成本增加。另外，垫子随着在实质上没有减震的情况下坐在从舒适角度来看是次优的现有技术的坚硬支撑表面上的乘客离开的时间而退化。

具有坚硬支撑表面的座椅中的现有技术的特征还在于坚硬支撑表面未最优地适应乘客身体的对应表面的。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种更精确和可靠地确定优化座椅表面轮廓的方法。

本发明的另一目的是为在住宅、商业以及其它的座椅中的现有技术的简单“平均表面”方法提供重要的改进。

本发明的另一目的是提供一种具有利用在本申请中所公开的方法所优化的座椅表面的座椅。

附图说明

当参考附图来阅读本发明的以下详细描述时，能够彻底地理解本发明，在附图中：

图1是示出了根据本发明方法的底部支撑外形的平均值和比例平均值的曲线图；

图2是示出了根据本发明方法的由通过实线所示的比例平均值所限定的归零横向支撑肋的曲线图；

图3是示出了根据本发明方法的以5厘米y增量所间隔的一族归零横向支撑肋的曲线图；

图4是示出了根据本发明方法的定位成以5厘米y增量相间隔的一类优化的底面表面肋的曲线图；

图5是示出了根据本发明方法的示例的流程图；以及

图6是根据本发明方法的具有优化的底部表面就坐区域的座椅。

具体实施方式

在本申请中所描述的方法将各种个体的背部表面、臀部表面以及大腿背部表面的定量描述混合于单个表面中。

利用采用本发明所描述的方法开发出的表面所进行的研究已表明，基于人体测量表面的简单平均而得到的表面是次优的。利用采用本发明所描述的方法开发出的表面所进行的研究还表明，采用以下在第七步骤中的所阐述的系数或函数(其显著不同于在下面所阐述的优选实施例的第五和第六步骤中所采用的系数或函数)得到更舒适的座椅表面轮廓。所描述的优选的方法提供了能够逐步实现的方法，以限定优化的座椅表面轮廓。

本发明方法将支撑乘客的背部和臀部背部的座椅靠背表面作为第一表面，将支撑乘客的臀部和大腿的底部的座椅底部表面作为第二表面。数学上一个普通技巧就是能将第一靠背表面和第二底部表面结合至包括背部和底部的单个统一表面中。本发明进一步包括使用本发明方法所限定的座椅表面。

常规的三维x、y、z的数据用于描述处于感兴趣的姿势中的目标人群采样的背部表面、头部背部表面、颈部背部表面、臀部表面以及下部大腿表面。所感兴趣的姿势可包括小腿直立地笔直就坐、腿伸展地笔直就坐、腿伸展地斜靠各种角度或者其它可预见的姿势。