[发明专利]用于控制车轮轴承装置的轴承间隙的方法

权利要求书

1.一种用于控制车轮轴承装置的轴承间隙的方法，所述车轮轴承装置包括：

外构件，所述外构件的外周面上形成有待被安装在车体上的车体安装凸缘，并且所述外构件的内周面上形成有双列外滚道表面；

内构件，所述内构件包括毂轮以及内圈，或者所述内构件包括毂轮以及等速万向接头的外接头构件，所述毂轮的一端形成有车轮安装凸缘并且具有从所述车轮安装凸缘轴向延伸的筒状部，并且所述内圈压配合在所述毂轮的所述筒状部上或者所述外接头构件压配合在所述毂轮的所述筒状部中，所述内构件的外周面上形成有与所述双列外滚道表面对置的双列内滚道表面；以及

以可自由滚动的方式容纳在所述外构件的所述外滚道表面和所述内构件的所述内滚道表面之间的双列滚动元件；并且

所述内圈或者所述外接头构件借助于敛缝部而被固定在所述毂轮上，所述敛缝部通过使所述毂轮的所述筒状部的端部或者所述外接头构件的端部径向向外塑性变形而形成，

其特征在于，所述方法包括以下步骤：

在将所述内圈压配合在所述毂轮的所述筒状部上或者将所述外接头构件压配合在所述毂轮的所述筒状部中期间，在正的轴承间隙状态中暂时停止压配合操作的情况下，测量所述毂轮的基准表面和所述内圈的基准表面之间的轴向距离T0和初始轴向间隙δ0，或者测量所述毂轮的基准表面和所述外接头构件的基准表面之间的轴向距离T0和初始轴向间隙δ0；

在进一步继续并完成所述压配合操作之后，测量所述毂轮的所述基准表面和所述内圈的所述基准表面之间的轴向距离T1，或者测量所述毂轮的所述基准表面和所述外接头构件的所述基准表面之间的轴向距离T1，并且然后根据公式δ1＝δ0-(T0-T1)获得该状态下的轴向间隙δ1；以及

根据公式T2＝δ2-δ1-T1，获得所述毂轮的所述基准表面和所述内圈的所述基准表面之间在敛缝操作之后的轴向距离T2，或者获得所述毂轮的所述基准表面和所述外接头构件的所述基准表面之间在敛缝操作之后的轴向距离T2，使得所述轴向距离T2成为轴承间隙δ2在所述敛缝操作之后的目标值，并且然后改变敛缝设备的敛缝操作的完成端位置。

2.根据权利要求1所述的用于控制车轮轴承装置的轴承间隙的方法，所述方法进一步包括步骤：借助于可移动的止动件来任意地改变敛缝设备的敛缝操作的完成端位置。

3.根据权利要求1所述的用于控制车轮轴承装置的轴承间隙的方法，所述方法进一步包括步骤：预先测量所述内圈由于所述敛缝操作而导致的变形量，并且然后将转换到轴向方向的所述变形量的校正值γ加到所述敛缝操作之后的所述轴承间隙δ2。

4.根据权利要求1或2所述的用于控制车轮轴承装置的轴承间隙的方法，所述方法进一步包括步骤：将所述敛缝操作之前的所述轴承间隙δ1和所述轴向距离T1与印刷在各个车轮轴承装置上的标识码一起传送到所述敛缝设备；以及将这些信息存储在所述敛缝设备中，并且然后就在进行所述敛缝操作之前通过将所述标识码与所述信息匹配而取回这些信息。

5.根据权利要求1所述的用于控制车轮轴承装置的轴承间隙的方法，其中，所述内构件包括所述毂轮和所述外接头构件，所述外接头构件一体地形成有杯形嘴部、形成所述嘴部的底部的肩部以及从所述肩部轴向延伸的筒形轴部，所述轴部形成有插口部以及位于所述插口部的一端处的齿，所述插口部经由预定过盈量装配在所述毂轮的所述筒状部中，与所述外接头构件的所述齿接合的齿形成在所述毂轮的内周面上，预载荷通过将所述毂轮与竖直放置在接收台上的所述外接头构件相挤压而被施加至所述车轮轴承装置，并且然后所述外接头构件的所述轴部的端部被径向向外塑性变形。