[发明专利]带有空转泵的减速器有效
申请号: | 201480021793.3 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN105189225B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 亚历山大·马丁;于尔根·基布勒;迪特尔·劳克曼 | 申请(专利权)人: | 福伊特专利有限公司 |
主分类号: | B60T10/02 | 分类号: | B60T10/02;F16D57/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 李骥;车文 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 空转 减速器 | ||
1.一种液力机器,所述液力机器包括减速器壳体(2)、转子(16)和定子(17),其中,所述转子(16)和所述定子(17)相互构造出工作腔(24),所述工作腔能根据机器的运行状态以工作介质(15)来装填,其中,所述转子(16)布置在能转动地支承的轴(3)上,所述轴至少在一侧借助轴承(18)支承在所述减速器壳体(2)之中,所述液力机器还包括空转泵(25),借助所述空转泵,能够通过连接通道(19)将工作介质(15)从工作介质存储器(23)泵送到所述工作腔(24)中,
其特征在于,
所述轴承(18)形成所述连接通道(19)的至少一个部分区域,从而由所述空转泵(25)运输的工作介质(15)至少部分地冷却和/或润滑所述轴承(18),其中,所述连接通道(19)在所述轴承之前环状地构造。
2.根据权利要求1所述的液力机器,
其特征在于,
所述空转泵(25)由所述轴(3)来驱动。
3.根据权利要求2所述的液力机器,
其特征在于,
所述空转泵(25)的泵轴(4)与所述轴(3)是直接连接的。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的液力机器,
其特征在于,
所述空转泵(25)的泵壳体(6、8)紧固在所述减速器壳体(2)上。
5.根据权利要求4所述的液力机器,
其特征在于,
所述泵壳体(6、8)至少两件式地构建,即,泵体(6)和泵盖(8),在它们之间定位有泵轮(7)。
6.根据权利要求5所述的液力机器,
其特征在于,
所述泵体(6)定位在减速器壳体(2)与泵盖(8)之间。
7.根据权利要求5所述的液力机器,
其特征在于,
所述空转泵(25)的泵轮(7)以能在轴向移动的方式支承在泵轴(4)上。
8.根据权利要求5或7所述的液力机器,
其特征在于,
所述泵轮(7)的外直径小于所述工作腔(24)的内直径或者小于轴直径。
9.根据权利要求1所述的液力机器,
其特征在于,
所述连接通道(19)在泵进入部处通过泵盖中的进入通道(10)来形成,在泵排出部处通过泵体中的排出通道(11)来形成,并且在环形通道(26)与排出通道(11)之间通过减速器壳体(27)中的至少一个开口来形成。
10.根据权利要求1或9所述的液力机器,
其特征在于,
所述连接通道(19)伸入到工作介质存储器(23)中至工作介质液位之下,从而确保没有空气被吸取。
11.根据权利要求1所述的液力机器,
其特征在于,
所述液力机器是液力减速器。
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