[发明专利]可活化材料与承载件安装

说明书

技术领域

本发明总体涉及用于填充机动车腔体的可活化插入件，更特别地涉及采用在承载件与用于膨胀的可活化材料之间就地形成改善了的机械联锁连接的可活化插入件。

背景技术

在机动车领域，存在许多将可活化材料安装于承载件的应用。可活化材料可以受热、湿、辐射或其它刺激而活化，以使可活化材料在车辆腔体中时能够流动、密封、膨胀或以其它方式改变状态。通常地，承载件用于支撑可活化材料，并且用于将该部分固定在车辆腔体内。例如，承载件可以突出有一个或多个夹持部，该夹持部用于使该部分夹在车辆金属板中的开口内。

特别地，如果应用寻求避免使可活化材料与承载件热结合的额外加工步骤，则存在许多用于将这些可活化材料安装于承载件可选方式。示例包括使用固体成型柱、透过孔的可活化材料的扩开帽或者甚至机械紧固件(例如，卡钉)。尽管有这些途径，然而仍对额外的选择方案存在需求。有吸引力的选择方案包括那些能够在二次成型(overmolding)之后避免用于安装可活化材料的二次操作的选择方案。

发明内容

本文的教导提供一种用于制造可活化插入件的方法，该方法包括以下步骤：将具有至少一个中空的柱状突起的承载件定位在二次成型工具内，所述至少一个中空的柱状突起具有中间部和自由端部，其中所述中间部和所述自由端部具有大致相同的周长尺寸；当所述至少一个中空的柱状突起位于所述二次成型工具内时，使所述至少一个中空的柱状突起变形，以形成永久变形的突起，使得所述永久变形的突起的自由端部具有超过所述中间部的周长尺寸的周长尺寸；以使可活化材料大致围绕变形的所述突起的方式将所述可活化材料二次成型于所述承载件，变形的所述突起(例如，归因于扩开的形状)帮助将所述可活化材料保持于所述承载件。

本文的教导还提供一种用于插入机动车的腔体中的可活化插入件，该可活化插入件包括：聚合物制的承载件，所述承载件具有至少一个中空柱状的变形的突起，所述突起具有自由端和与所述承载件的基壁邻接的端，所述自由端具有相对于所述突起的中间位置处的外周长尺寸扩大的外周长尺寸；可活化材料，所述可活化材料二次成型于聚合物制的所述承载件并且由所述至少一个中空柱状的变形的突起保持于聚合物制的所述承载件。

本文的教导提供一种将材料层(例如，可活化材料)牢固地安装于承载件的简化方法，其中在材料层成型于承载件期间同时进行安装工艺，从而不必需要额外的加工步骤。

附图说明

图1示出根据本教导的在二次成型(overmolding)之前的承载件的截面的示例。

图2示出在二次成型之后的图1的截面的示例。

图3a是根据本教导的物品的一侧的图。

图3b是图3a的物品的相反侧的图。

图4是图3a的局部放大图。

图5是利用本教导的安装所制成的示例性部件的立体图，该示例性部件包括位于承载件上的可活化材料以及位于侧边缘的安装装置。

图6是图5所示的部件的侧轮廓图。

具体实施方式

本申请要求于2013年4月25日递交的美国临时申请No.61/816,220的申请日的权益，出于各种目的通过引用将该申请的内容并入于此。

本文所提及的解释和说明意在使本领域技术人员了解本教导、本教导的原理和本教导的实际应用。本领域技术人员可以以多种形式改变和应用本教导，以可以最好地适用于特定用途的要求。因此，本教导所详述的具体实施方式不意在穷举或限制本教导。因此，不应当参考以上说明来确定本教导的范围，替代地，应当参考所附权利要求连同与这些权利要求所声称的等同的全部范围来确定本教导的范围。出于各种目的通过引用并入包括专利申请和出版物等的所有文章和参考文献的公开内容。如将从所附权利要求收集的其它组合也是可能的，也通过引用将这些组合并入此书面说明中。