[发明专利]车用座椅有效
申请号: | 201480028703.3 | 申请日: | 2014-05-28 |
公开(公告)号: | CN105209289B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 阿久津武志 | 申请(专利权)人: | 提爱思科技股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙)11200 | 代理人: | 余长江 |
地址: | 日本埼玉县朝*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 | ||
1.一种车用座椅,可以将座椅靠背及连结于该座椅靠背的座椅衬垫收纳于在比车体地板更低位置形成的收纳地板,其特征在于:
具有设置于所述车体地板,连结所述座椅靠背的下端侧的支持基座;
上端侧安装于所述座椅衬垫,下端侧连结于所述支持基座的支持脚;
安装于所述支持基座,可装拆地保持所述支持脚的下端侧的脚保持部件;
所述座椅靠背通过一端侧安装于该座椅靠背的下端侧,另一端侧可旋转地连结于所述支持基座的连结托架连结于所述支持基座;
所述支持基座具有左右的侧部基座部、连结该左右的侧部基座部的第1基座连结部、在比该第1基座连结部更靠后方位置连结所述左右的侧部基座部的第2基座连结部;座椅侧方配置的左右的所述连结托架分别安装在所述左右的侧部基座部;
所述脚保持部件在座椅前后方向配置于所述第1基座连结部与所述第2基座连结部之间。
2.根据权利要求1记载的车用座椅,其特征在于:
所述第1基座连结部与所述第2基座连结部向座椅宽度方向延伸,相互大致平行地配置。
3.根据权利要求1或2记载的车用座椅,其特征在于:
所述支持基座具有在座椅前后方向延伸并连结所述第1基座连结部与所述第2基座连结部,且安装有所述脚保持部件的保持部件支持部。
4.根据权利要求1或2记载的车用座椅,其特征在于:
所述支持基座具有安装于所述侧部基座部的上方的加强基座部;
所述侧部基座部与所述加强基座部形成封闭截面构造。
5.根据权利要求4记载的车用座椅,其特征在于:
所述支持基座具有安装所述侧部基座部与所述加强基座部的多个基座安装部;
所述加强基座部中,在位于多个所述基座安装部之间的部分,形成有向上下方向突出的凸部。
6.根据权利要求4记载的车用座椅,其特征在于:
左右的所述加强基座部与所述侧部基座部,一起夹持所述第1基座连结部及所述第2基座连结部;
所述加强基座部中,在与所述第2基座连结部接触的部分形成有沿该第2基座连结部的外表面向上下方向突出的突出部;
该突出部延伸至座椅宽度方向的外侧端部。
7.根据权利要求4记载的车用座椅,其特征在于:
所述侧部基座部与所述第1基座连结部的下方部分连结;
所述加强基座部与所述第1基座连结部的上方部分连结。
8.根据权利要求6记载的车用座椅,其特征在于:
所述加强基座部的所述突出部在座椅宽度方向延伸至与所述脚保持部件不重合的位置。
9.根据权利要求4记载的车用座椅,其特征在于:
在所述支持基座安装有作为所述座椅靠背的旋转轴的靠背旋转轴;
该靠背旋转轴设置于所述座椅靠背的下端部侧,在座椅宽度方向轴支于所述加强基座部;
所述侧部基座部配置于所述加强基座部的座椅宽度方向外侧;
在所述侧部基座部中,在与所述靠背旋转轴相向的部分形成有切口部。
10.根据权利要求1记载的车用座椅,其特征在于:
具有固定于所述车体地板、向座椅前后方向延伸的左右的下部导轨;
沿下部导轨并可滑动地被支持的左右的上部导轨;
所述支持基座架设于左右的所述上部导轨之间,并安装有作为所述座椅靠背的旋转轴的靠背旋转轴。
11.根据权利要求10记载的车用座椅,其特征在于:
所述脚保持部件配置于比所述上部导轨的前端部更靠座椅后方。
12.根据权利要求1记载的车用座椅,其特征在于:
具有安装于所述车用座椅内、在将所述支持脚保持于所述脚保持部件的状态可锁定的锁定装置。
13.根据权利要求12记载的车用座椅,其特征在于:
所述锁定装置安装于所述支持基座,配置于所述支持基座的前端与后端之间。
14.根据权利要求12或13记载的车用座椅,其特征在于:
所述左右的侧部基座部连结于所述座椅靠背的下端侧;
所述锁定装置配置于所述第1基座连结部与所述第2基座连结部之间。
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