[发明专利]用于内燃发动机的控制装置

权利要求书

1.一种用于内燃发动机的控制装置，所述内燃发动机具有利用所述内燃发动机的输出来产生电力的发电机和储存所述发电机产生的电力的蓄电装置，所述用于内燃发动机的控制装置包括：

温度获取单元，所述温度获取单元获取所述内燃发动机的温度；

节气门驱动单元，所述节气门驱动单元驱动节气门以打开/关闭设置在所述内燃发动机的进气通路中的所述节气门；

节气门开度控制单元，所述节气门开度控制单元将所述节气门驱动单元控制成使得，如果当在通过所述温度获取单元获取的所述内燃发动机的温度等于或低于预定温度的非暖机状态下所述内燃发动机的输出小于预定输出时所述内燃发动机的输出下降的变动量超过预定变动量，则所述节气门的开度变成相比于作为在所述变动量不超过所述预定变动量的情况下设置的节气门开度的标准开度增加的预定增加开度；和

蓄电控制单元，所述蓄电控制单元相应于所述内燃发动机的输出增加而将所述发电机产生的电力储存在所述蓄电装置中，所述内燃发动机的输出增加是基于通过所述节气门开度控制单元引起的从所述标准开度到所述预定增加开度的增加量。

2.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的控制装置，其中：

所述预定输出是作为用于切换所述内燃发动机中的负荷运转和怠速运转的阈值设置的发动机输出；以及

所述预定增加开度是相比于所述标准开度增加的开度，所述标准开度是当所述内燃发动机的输出下降的变动量不超过所述预定变动量时设置的所述内燃发动机的怠速运转期间的节气门开度。

3.根据权利要求1或2所述的用于内燃发动机的控制装置，其中：

所述发电机是能利用所述内燃发动机的输出来产生电力且能通过供给储存在所述蓄电装置中的电力来输出驱动力的电机；并且

所述内燃发动机安装在以所述内燃发动机和所述电机作为驱动源的混合动力车辆中。

4.根据权利要求1或2所述的用于内燃发动机的控制装置，还包括：

获取单元，所述获取单元获取能充入所述蓄电装置中的电力量作为容许充电量，其中：

通过所述获取单元获取的所述容许充电量越小，所述节气门开度控制单元所调节的所述预定增加开度越小，且所述节气门开度控制单元使所述节气门开度达到所述调节后的预定增加开度的变化速度越低。