[发明专利]车辆通信系统中的运动模式检测

权利要求书

1.一种用于有利于控制车辆功能的通信系统，所述通信系统包括：

位于所述车辆中的基站；以及

移动通信单元；

所述基站包括：用于向所述移动通信单元发送信号的第一发送机以及用于接收来自所述移动通信单元的信号的第一接收机；

所述基站被配置为：

在第一时间确定所述移动通信单元相对于所述车辆的第一位置；

在第二时间确定所述移动通信单元相对于所述车辆的第二位置；

至少部分地基于所述第一位置和所述第二位置确定所述移动通信单元的运动的基线模式；

结合所述运动的基线模式确定是否发生用户发起的与所述车辆的交互；以及

如果结合所述运动的基线模式没有发生用户发起的与所述车辆的交互，则将所述运动的基线模式分类为运动的附带模式，以及将区域调整应用于授权区域以排除所述运动的附带模式。

2.根据权利要求1所述的通信系统，其中，所述基站被配置为基于飞行时间方法确定所述移动通信单元相对于所述车辆的所述第一位置和所述第二位置中的至少一个。

3.根据权利要求1或2所述的通信系统，其中，所述基站被配置成识别后续的运动的附带模式在何时基本上类似于先前观察到的运动的附带模式。

4.根据权利要求3所述的通信系统，其中，所述基站被配置为确定其中观察到后续的运动的附带模式基本上类似于先前观察到的运动的附带模式的出现次数。

5.根据权利要求4所述的通信系统，其中，所述基站被配置为仅当所述出现次数超过预定阈值出现次数时，将区域调整应用于所述授权区域以排除所述运动的附带模式。

6.根据权利要求3所述的通信系统，其中，所述基站被配置为确定观察到后续的运动的附带模式基本上类似于先前观察到的运动的附带模式的速率。

7.根据权利要求6所述的通信系统，其中，所述基站被配置为仅当观察到后续的运动的附带模式的速率超过预定阈值速率时，将区域调整应用于所述授权区域以排除所述运动的附带模式。

8.根据权利要求1或2所述的通信系统，其中，所述基站被配置为确定所述车辆的位置，并且将所述位置与所述区域调整一起保存在存储器中。

9.根据权利要求8所述的通信系统，其中，所述基站被配置为随后确定所述车辆的后确定的位置，以从所述存储器中检索与所述车辆的后确定的位置相关联的区域调整，并且将所述区域调整应用于所述授权区域。

10.根据权利要求1或2所述的通信系统，其中，所述基站被配置为通过调整所述授权区域的维度来将区域调整应用于授权区域。

11.根据权利要求10所述的通信系统，其中，调整所述授权区域的维度包括调整下述至少一个：所述授权区域的半径；所述授权区域的外边界的形状；所述授权区域的尺寸。

12.根据权利要求1或2所述的通信系统，其中，所述基站被配置为基于所述移动通信单元与位于所述车辆中的至少一个收发器之间的超宽带通信的飞行时间，确定所述移动通信单元相对于所述车辆的位置。

13.根据权利要求1或2所述的通信系统，其中，用户发起的所述交互包括：致动门把手、试图打开车辆的孔，试图启动车辆或向车辆提交请求以执行功能。